شماره ركورد كنفرانس :
4665
عنوان مقاله :
مطالعه تئوري تاثير افزودن اكسيژن، بخار آب و EGR بر تبخير قطره ديزل
پديدآورندگان :
شاهسون ماركده رسول rshahsavan@mecheng.iust.ac.ir دانشگاه علم و صنعت ايران , قاسمي حجت h_ghassemi@iust.ac.ir دانشگاه علم و صنعت ايران
كليدواژه :
مدل¬سازي تبخير , قطره چندجزئي , غني¬سازي با اكسيژن , تزريق بخار , EGR
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنفرانس ملي سوخت و احتراق ايران
چكيده فارسي :
در اين مقاله مدلي براي تبخير قطره چندجزئي در محيط با جابجايي توسعه داده شده است. به منظور ارضاي قانون بقاي جرم كلي در فاز گاز، سرعت استفان اصلاح شده به كار گرفته شده است. جذب تشعشع در سطح قطره، انتالپي ديفيوژن در فاز گاز و معادله حالت گاز واقعي در نظر گرفته شده¬اند. در فاز مايع مدل ضريب ديفيوژن موثر و ضريب هدايت حرارتي موثر اعمال شده¬اند. با مطالعه تبخير قطره ديزل در فشار و دماي مختلف محيط مشاهده شده كه تاثير فشار بر تبخير قطره در دماهاي مختلف تفاوت دارد. در دماي كم افزايش فشار به افزايش عمر قطره و در دماي زياد به كاهش عمر مي-انجامد. هم¬چنين مشاهده شد كه افزودن اكسيژن به هوا منجر به كاهش و سپس افزايش عمر قطره مي¬شود. افزودن بخار آب نيز كمي نرخ تبخير را افزايش مي¬دهد. اما EGR تاثير زيادي بر مشخصه¬هاي تبخير قطره ديزل ندارد.
