شماره ركورد كنفرانس :
4665
عنوان مقاله :
بررسي عددي تاثير استفاده از محيط متخلخل در موتور احتراق داخلي جرقه‌اي
پديدآورندگان :
حسن دخت سيدعبدالله a.hassan@me.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان , نژادزارعي رسول rasoolnejadzarei@yahoo.com دانشگاه آزاد‌اسلامي واحد نجف‌آباد , جعفري نيولوئي سحر sahar.jafari@me.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان
كليدواژه :
موتور احتراق داخلي , محيط متخلخل , آلاينده‌ها , احتراق همگن , انتقال حرارت
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنفرانس ملي سوخت و احتراق ايران
چكيده فارسي :
نياز به سوخت‌هاي فسيلي در جهان روبه افزايش است. در حال حاضر بيش از 90درصد از انرژي جهان به كمك احتراق سوخت‌هاي فسيلي حاصل مي‌گردد. احتراق در ناحيه متخلخل روشي نو در راستاي افزايش راندمان احتراق و كاستن از ميزان آلاينده‌ها است. در اين تحقيق بااضافه نمودن يك ناحيه متخلخل به سرسيلندر يك موتور احتراق داخلي جرقه‌اي تاثير دما و فشار اوليه هواي ورودي به موتور بر پارامترهاي اساسي موتور و نيز آلاينده‌ها مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج نشان مي‌دهد به ازاي دماي ورودي بالاتر، دماي ميانگين در سيلندر بيشتر شده و ميزان آلاينده مونواكسيد كربن افزايش مي‌يابد؛ درحاليكه ميزان توليد NOx كاهش يافته است. همچنين فشار اوليه هوا عامل كليدي در راندمان موتور و نيز توليد آلاينده‌ها است.
