مدل يكپارچه‌سازي مسيريابي هواپيما، تخصيص ناوگان و مديريت درآمد با در نظر گرفتن محدوديت‌هاي عملياتي

مديريت درآمد ازجمله مسائل مهم در صنعت هواپيمايي است. در اين مقاله يك مدل برنامه‌ريزي غيرخطي عددصحيح مختلط جهت يكپارچه‌سازي تصميمات مسيريابي هواپيما، تخصيص ناوگان و مديريت درآمد، ارائه شده‌ است كه سود را با درنظرگرفتن هزينه‌هاي ازدست‌دادن مسافر (spill cost) و هزينه‌هاي عملياتي بيشينه مي‌نمايد. در اين مدل، مفاهيم مهم اجرايي و عملياتي در اين صنعت، نظير پروازهاي مرتبط (connecting flights)، قيمت‌گذاري كلاس‌هاي مختلف در پروازهاي جانشين، تقاضاي وابسته به قيمت، و پيشنهاد تغيير پرواز (redirecting) مسافران به پروازهاي جانشين (alternative flights) جهت بازپس‌گيري (recapture rate) مسافراني كه به دليل عدم تناسب تعداد مسافر و صندلي در يك پرواز ممكن است از دست بروند، لحاظ شده‌است. سرانجام مدل غيرخطي اوليه به به فرم كوآدراتيك بازنويسي گشته و با نرم‌افزار سيپلكس بصورت بهينه حل شده‌است. نتايج، بر اثر مثبت يكپارچه‌سازي اين سه تصميم مهم يعني مسيريابي، تخصيص ناوگان و قيمت‌گذاري صحه‌گذاري مي‌نمايد.