استخراج مدلي براي تخصيص و ارتقاء قابليت اطمينان سيستم الكترونيك هواپايه با رويكرد توليد نمونه تحقيقاتي استاندارد

Developing a model for allocating and improving reliability in airborne electronic system with an approach to the production of standard prototype

به دليل اهميت و تفاوت در آزمون‌هاي پذيرش ، مفهوم قابليت اطمينان از مفهوم كيفيت در صنايع الكترونيك متمايزگشته و در محصولات الكترونيك بادوام ، نه تنها به عنوان شاخصي فراگير در تمام مراحل تحقيق، توسعه و توليد وارد شد بلكه رويكردهاي جديدي نيز در مديريت پرو‍ژه هاي تحقيقاتي بنا نهاد. البته در اينگونه محصولات لزوما رويكرد يكساني براي تخصيص و ارتقا و قابليت اطمينان وجود ندارد وبسته به نوع سيستم، رده محصول از نظر ايمني، قيمت و تعداد محصول نهايي، نوع و مقطع پروژه، رويكرد متفاوت است. در صنايع هوايي، سيستم هاي الكترونيك هواپايه ، مصداقي پيچيده از محصولات الكترونيك بادوام شناخته شده و حتي در مرحله ساخت نمونه اوليه ملاحضات قابليت اطمينان چه به عنوان شاخص و چه به عنوان رويكردي بنيادين الزامي مي نمايد. در اين مقاله با استفاده از دانش فني متخصصين صنعت اويونيك و بررسي استانداردهاي مرتبط تجاري، رويكرد ، مدلي فرايندي وساختار عملكردي ، با هدف توليد نمونه تحقيقاتي استاندارد استخراج شد. در اين مدل ابتدا ، روش‌هاي اساسي مرتبط با قابليت اطمينان در پروژه‌هاي توليد انبوه و سيستم الكترونيك هواپايه استخراج و بصورت كيفي مقايسه گشت سپس به تطبيق اين روش‌ها بر روي يك دياگرام فرايندي توليد پرداخته شده براي مراحل اصلي فرايند، استانداردهاي متناسب معرفي شد.

Due to the importance and differences in acceptance tests, the concept of reliability was distinguished from the concept of quality in the electronic industries and not only it entered as a comprehensive index into all stages of the research, development and production in High Reliability Electronic (HRE) products, but also introduced new approaches for management of research projects. Of course, there are no similar approaches for allocating and improving reliability in these products necessarily, and they differ according to the type of the system, the product category in terms of the safety, price, number of final products, the type and stage of the project. In aviation industries, airborne electronic system is known as a complex case of HRE products and even in the stage of producing the prototype, reliability requirements are necessary whether as indexes or as fundamental approaches. In this paper ,to produce a prototype of a standard airborne system, an approach , a process model and a functional diagram have been developed, by using the technical knowledge of the aviation industry experts and checking the commercial related standards. In this model, the basic methods of reliability related to mass production projects and airborne electronic system were developed , and compared, qualitatively. Then, adjustment of these methods was done on a production process diagram and suitable standards for major process steps were introduced