شناسايي و ارزيابي خطرات موجود در واحد آرماتور بندي يك شركت توليد قطعات بتني آماده با استفاده از روش آناليز ايمني شغلي JSA

Identification and evaluation of risks in the reinforcing unit of a concrete production company using the job Safety Analysis technique

هر روز شاهد حوادث شغلي بسياري در محيط هاي كاري هستيم كه خسارت هاي زيادي را به فرد و سازمان وارد مي كنند، اين حوادث اغلب به علت ناشناخته بودن عامل به وجود آورنده خطر به وجود مي آيند، از اين رو با شناسايي و ارزيابي خطرات محيط كار، مي توان از بسياري ازحوادث جلوگيري كرد. مطالعه از نوع مقطعي بود. شناسايي خطرات بالقوه و ارزيابي سطح ريسك فعاليت ها با استفاده از تكنيك آناليز ايمني شغلي صورت گرفت. سطح ريسك با توجه به دو پارامتر شدت و احتمال خطر زايي آنها به دست آمد و در نهايت با توجه به كد ارزيابي ريسك و اولويت بندي آنها، اقدامات كنترلي ارائه شد. براساس نتايج حاصل از ارزيابي 4 شغل پر خطر در واحد آرماتور بندي 39 خطر شناسايي شد كه پس از ارزيابي ريسك خطرات به روش JSA ، 19 خطر در سطح غير قابل قبول، 8 خطر در سطح نامطلوب و 2 خطر نيز قابل قبول با تجديد نظر تشخيص داده شد. براساس يافته هاي پژوهش بايستي با استفاده از آموزش كارگران و كنترل هاي مهندسي سطح ريسك هاي موجود را تا جايي كه امكان دارد پايين آورد.

We can witness many occupational accidents in the workplace which cause lots of damage on the organization and individual. These accidents are often caused by unknown risk factors. We can reduce the number of accidents Using the identification and assessment of workplace hazards. Identification of potential hazards and assessment of the risk level of activities was performed using the Job Safety Analysis technique. The risk level was obtained according to hazard severity and hazard probability. Finally, control measures were presented according to the risk assessment code and prioritization of hazards. Based on the results of evaluation of 4 high risk jobs in the reinforcing unit 39 hazards were identified which 19 hazards were detected at an unacceptable level, 8 hazards at undesirable level and 2 hazard were also recognized acceptable with the need for revision. Based on findings we should reduce risks to a level that is as low as is reasonably practicable using employers training and engineering controls.