شماره ركورد كنفرانس :
4671
عنوان مقاله :
طراحي و پياده سازي سيستم هيبريداسيون پربازده پيل سوختي يك كيلووات و باتري براي بار موتور قايق
عنوان به زبان ديگر :
Design and Implementation of High Efficiency Hybridization System for 1 KW PEMFC and Battery for Motor of a Boat
پديدآورندگان :
عليزاده ابراهيم استاديار، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل سوختي، فريدونكنار ، ايران , رضايي فيروزجايي محمد پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل سوختي، فريدونكنار ، ايران , پهنابي اميرحسين پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل سوختي، فريدونكنار ، ايران , مسروري سعادت سيد حسين پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل سوختي، فريدونكنار ، ايران , گل‌محمدي روح اله پژوهشگر، دانشگاه صنعتي مالك اشتر، آزمايشگاه تحقيقاتي فناوري پيل سوختي، فريدونكنار ، ايران
كليدواژه :
پيل سوختي پليمري , باتري , مدار هيبريداسيون , سوئيچ IGBT , فيلتر
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس بين المللي فناوري هاي نوين در علوم
چكيده فارسي :
پيل سوختي پليمري يك منبع انرژي پاك مي باشد. امروزه تحقيقات بر روي منابع جايگزين سوخت هاي فسيلي براي توليد توان اهميت فراواني دارد. پيل سوختي پليمري چگالي انرژي بيشتر و چگالي توان كمتري نسبت به باتري دارد. بنابراين براي افزايش پايداري بدون كاهش حداكثر توان، پيل سوختي با باتري تركيب مي گردد. به طور معمول براي تركيب اين دو سيستم از مبدل هاي DC-DC استفاده مي شود. اين مبدل ها منجر به افزايش هزينه، سايز، وزن و كاهش بازده سيستم مي-گردند. در اين مقاله مداري براي سيستم هيبريداسيون پيل سوختي پليمري و باتري ارائه گرديده است. بنابراين مبدل از مدار هيبريداسيون حذف شده است. حذف مبدل DC-DC منجر به افزايش بازده سيستم و كاهش هزينه شده است. صحت عملكرد مدار هيبريداسيون از طريق شبيه سازي و پياده سازي عملي محك زده شده است و عملكرد موفق مدار مورد تاييد قرار گرفته است.
