احداث پاركينگ هاي عمومي در بازارهاي سنتي و توسعه گردشگري با استفاده از تكنيك دلفي (مورد مطالعه: بازار تجريش تهران)

همانطور كه ميدانيم امروزه مشكل اساسي در كلانشهر ها نبود مكانهاي مناسب در جهت رفاه حال گردشگران و جامعه محلي ميباشد. تحقيق حاضر با هدف انتخاب مكان احداث پاركينگ هاي عمومي در مناطق شهري جهت توسعه گردشگري با استفاده از تكنيك دلفي در بازار تجريش به عنوان مطالعه موردي صورت گرفته است. از نظر دسته‌بندي تحقيقات بر اساس ماهيت و روش نيز، يك تحقيق توصيفي-تحليلي بوده و در بين انواع روش هاي تحقيق توصيفي در زمره مطالعه موردي قرار مي¬گيرد. لذا معيارهاي قابل اندازه گيري در مكانيابي پاركينگ‌هاي عمومي در حاشيه بازارهاي سنتي همچون فاصله از مراكز جاذب سفر، كاركرد، ديرش بار، تجمع، حجم پاركينگ، توقف، موقعيت فضاي و كاربري‌هاي مناسب احداث پاركينگ و...، بخشي از عواملي است كه ميتواند بر احداث فضاهاي مناسب شهري تاثيرگذار باشد. جامعه آماري تحقيق براي پرسشنامه تعداد 10 نفر از خبرگان شهرداري منطقه 1 تهران حوزه مورد مطالعه را شامل شده است كه پرسشنامه خبرگان در ميان آن‌ها پخش شد. بر اساس نتايج حاصل معيار حجم پاركينگ با وزن نرمال شده 0.143 در اولويت اول، معيار كاركرد پاركينگ با وزن نرمال شده 0.1429 در اولويت دوم، معيار تجمع پاركينگ با وزن نرمال شده 0.1429 در اولويت سوم و ساير شاخص ها رتبه هاي ديگر را داشته اند. همچنين بر اساس تكنيك ديمتل، معيار كاركرد پاركينگ داراي بيشترين تاثيرگذاري، توقف در پاركينگ بيشترين تاثيرپذيري، حجم پاركينگ بيشترين تعامل مي باشد. در اين مدل معيار كاركرد پاركينگ و بار پاركينگ متغير علي و تجمع پاركينگ، حجم پاركينگ، توقف در پاركينگ، موقعيت پاركينگ و فضاي پاركينگ معلول هستند. در نهايت بر اين اساس مي‌توان نتيجه گرفت بهترين گزينه لوكيشن 1 مي باشد، گزينه لوكيشن 2 در جايگاه دوم و گزينه لوكيشن 3 در جايگاه آخر قرار دارد.