شماره ركورد كنفرانس :
4709
عنوان مقاله :
مروري بر روشهاي كاهش آلاينده هاي موتورهاي ديزلي با تاكيد بر كاربرد افزودني هاي نانو ذرات
عنوان به زبان ديگر :
Methods for Reducing Pollutants in Diesel Engines with an Emphasis on the Application of Nanoparticle Additives: A review
پديدآورندگان :
جبرئيلي مريم maryam.jabraili74@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي مكانيك بيوسيستم، دانشگاه محقق اردبيلي , پوردرباني راضيه r_pourdarbani@uma.ac.ir گروه مهندسي بيوسيستم، دانشگاه محقق اردبيلي , نجفي بهمن Najafib@uma.ac.ir گروه مهندسي بيوسيستم، دانشگاه محقق اردبيلي , نعمت اله زاده علي nematollahzadeha@uma.ac.ir گروه مهندسي شيمي، دانشگاه محقق اردبيلي
كليدواژه :
موتور ديزلي , آلاينده , نانوذرات.
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس بين المللي و چهارمين كنفرانس ملي صيانت از منابع طبيعي و محيط زيست
چكيده فارسي :
ديدگاه سنتي در خصوص موتورهاي ديزلي، آلايندگي زياد به همراه دوده است. با افزايش توليد موتورهاي ديزلي و نقش غير قابل انكار آنها در صنايع و نيز اعمال قوانين سخت گيرانه و عدم اجازه ي توليد موتور خارج از محدوده استاندارد، سبب كاهش چشمگير آلايندگي موتورهاي ديزلي سنگين گرديده است. در اين راستا، تحقيقات مختلفي همچون تعويض سوخت، تغيير هندسه ورودي، برگشت گازهاي خروجي، رقيق سازي، مبدل هاي كاتاليستي، هواي اضافي و ساير روش هاي متداول در خصوص ارتقاي سطح استاندارد آلايندگي انجام پذيرفته است. علم نوپاي نانو نيز در همه عرصه ها داراي پيشرفت سريع مي باشد. در اين تحقيق، بررسي مروري بر روي راهكارهاي انجام پذيرفته در موتورهاي ديزلي براي كاهش آلاينده هاي خروجي اگزوز صورت پديرفت. افزودن نانوذرات و يا نانوكاتاليزوز به خاطر سوخت ديزل-بيوديزل باعث بهبود عملكرد، آلايندگي موتور و خواص فيزيكي-حرارتي سوخت مانند افزايش نسبت سطح به حجم، هدايت حرارتي و بهبود نفوذ توده سوخت، افزايش نقطه اشتعال، گرانروي سينماتيكي و ويژگي هاي ديگر آن شده است.
