مدل سازي شدت تصادفات موتورسيكلت در هسته مركزي شهر ( مطالعه موردي شهرستان سمنان)

با توجه به شواهد ، تصادفات موتور سيكلت خسارات جبران ناپذيري اعم از مالي و جاني در سطح جامعه ايجاد كرده است. در پژوهش صورت گرفته فاكتور هاي موثر بر تصادفات وسايل نقليه شهر سمنان با استفاده از آمار تصادفات گردآوري شده از فرم هاي اطلاعات تصادفات راهنمايي و رانندگي و همچنين مطالعات ترالفيكي شهرداري سمنان در سال 1394 شناسايي و با استفاده از مدل لاجيت دوگانه احتمال به وقوع پيوستن هر دسته از شدت هاي تصادفات كه به دو دسته جرحي –فوتي و خسارتي تقسيم شده مورد محاسبه قرار گرفته است.بدين منظور روش هاي مختلف ساخت مدل از قبيل مدل پيشرو، پسرو و روش داخل شدن مورد استفاده و ارزيابي قرار گرفته است. و در نهايت مدل حاصل از روش پيشرو كه خوبي برازش آن بدست آمده به عنوان مدل بهينه انتخاب گرديده است. طبق اين روش رعايت حق تقدم با 41 درصد و سن رانندگام مقصر بين 25 تا 35 سال با 55 درصد و معابر شرياني درجه يك با 62 درصد و نحوه برخورد جلو به عقب با 46 درصد و از نظر زماني بين ساعات 12 تا 14 بعداز ظهر با 31 درصد و عرض كم مسير با 54 درصد بيشترين سهم را در تصادفات موتورسيكلت داشته اند .