تاثير در نظر گيري عمر باتري بر بهينه سازي بهره بداري در ساختمان هوشمند

Electric Vehicles’ Batteries State of Health Effects on Smart Buildings’ Energy Management

در اين مقاله، عملكرد كنترل كننده شارژرهاي شارژر هاي خودروهاي الكتريكي در يك ساختمان هوشمند جهت كمينه كردن هزنيه بهره برداري مورد بررسي قرار گرفته است. در اين برنامه ريزي ساختمان اداري به شبكه توزيع متصل بوده و به علاوه از سيستم پنل خورشيدي جهت تامين توان مودر نياز استفاده مي كند. از طرفي از قابليت V2G خودروهاي الكتريكي براي مديريت هرچه بهتر انرژي اين سيستم استفاده شده است. نتايج حاصل از اين برنامه ريزي با حالت بهربرداري كنترل نشده مقايسه شده است. با توجه به آن كه ميزان و نوع بهره برداري از باتري هاي خودروهاي الكتريكي بر طول عمر باتري ها تاثير گزار است، اين كاهش طول عمر هزينه هايي بر سيستم وارد خواهد كرد كه در اين مقاله با راهكاري كارآمد و ساده به تحليل اين تاثيرات پرداخته شده است. در نتيجه اين مقاله در مقايسه انواع بهره برداري در چهار حالت مختلف، مزاياي در نظرگيري اين تاثيرات بيان شده است.

In this thesis, the performance of charger controllers of an administrative building are being studied in order to minimize the operational cost of the building. In this program, the building is connected to grid and uses PVs in addition to supply the needed power. On the other hand, V2G ability of EVs are used in order to optimize the power of the system. According to charge and discharge of the battery which effects its life, the battery aging cost is evaluated and added to the whole costs of operation with a practical method. The results of this programming are comprised in four different situation: charging without control, controlled charging with and without V2G, and considering aging costs. As a result of these simulations, total cost of operation with the consideration of battery aging cost is a little bit more than not considering them; which of course considering the aging cost will increase the operation costs, but is essential for reaching the actual costs of system while the benefits of EV owners wouldn’t be in risk.