شماره ركورد كنفرانس :
3788
عنوان مقاله :
استفاده بهينه از انرژي هاي تجديدپذيرV2G ،V1G و شارژ هوشمند جهت كنترل تغييرات بار فركانس در يك سيستم قدرت بهم پيوسته هوشمند
پديدآورندگان :
شايقي حسين com.gmail@h گروه مهندسي برق، دانشكده فني، دانشگاه محقق اردبيلي، اردبيل، ايران , يونسي عبداله a.younesi@ieee.org گروه مهندسي برق، دانشكده فني، دانشگاه محقق اردبيلي، اردبيل، ايران , سيد شنوا سيد جالل ir.ac.uma@s گروه مهندسي برق، دانشكده فني، دانشگاه محقق اردبيلي، اردبيل، ايران
تعداد صفحه :
7
كليدواژه :
بهينه ساز شيرمورچه , خودروي برقي متصل به شبكه , شارژ هوشمند , كنترل بار فركانس , ميزان شارژ باتري
سال انتشار :
1396
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنفرانس ملي شبكه هاي هوشمند انرژي 96
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
در اين مقاله از سه ويژگي V2G ،V1G و شارژ هوشمند مبتني بر كنترلكننده تناسبي-انتگرالي و كنترل بهينه ميزان شارژ باتري خودروهاي هيبريدي براي كنترل فركانس يك سيستم قدرت بهم پيوسته هوشمند استفاده ميشود. چنان چه، بر روي ميزان شارژ باتري خودروهاي هيبريدي برنامهريزي درست اعمال نشود، ممكن است نوسانات فركانس شبكه را تحت تأثير قرار دهد. از ويژگي V2G ،V1G و شارژ هوشمند به منظور كنترل بهينه ميزان شارژ باتري خودروهاي هيبريدي بر حسب تغييرات فركانس سيستم قدرت جهت برطرف نمودن عدم تعادل عرضه، تقاضا و نوسانات فركانس استفاده ميشود. به منظور تنظيم بهينه پارامترهاي كنترلكننده تناسبي-انتگرالي الگوريتم بهينهساز شيرمورچه بكار گرفته شده كه الهام گرفته از طبيعت و مبتني بر شكار مورچه ميباشد. بر اساس نتايج شبيهسازي شده، كنترلكننده PI مبتني بر الگوريتم ALO عملكرد بهتري نسبت به الگوريتم PSO بر پايه معيار زمان نشست انحراف فركانس باحضور V2G ، V1G و شارژ هوشمند در كنترل بار فركانس، پايداري و توان خروجي باتري سيستم بهمپيوسته قدرت دارد.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت