شماره ركورد كنفرانس :
3788
عنوان مقاله :
ارائه شاخص مناسب براي تشخيص خطاي مغناطيس زدايي روي يك نمونه عملي موتور آهنرباي دائم شار محوري با كاربرد خودروي الكتريكي با مدلسازي اجزاء محدود
پديدآورندگان :
رجبي سبداني محمد ir.ac.shahroodut@rajbi.m دانشكده برق و رباتيك ، دانشگاه صنعتي شاهرود , دارابي احمد دانشكده برق و رباتيك ، دانشگاه صنعتي شاهرود , فيض جواد دانشكده برق و رباتيك ، دانشگاه صنعتي شاهرود
تعداد صفحه :
8
كليدواژه :
موتور آهنرباي دائم شارمحوري , خطاي مغناطيس زدايي , روش اجزاء محدود , ساخت موتور خودروي الكتريكي.
سال انتشار :
1396
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنفرانس ملي شبكه هاي هوشمند انرژي 96
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
خودروهاي الكتريكي جايگزين هايي هستند كه در صورت مورد استقبال واقع شدن توسط مصرف كنندگان، باعث اصالح اين صنعت آينده مي شوند . اين خودرو ها براي يافتن جايگاه مناسب در بازار رقابتي خودرو بايد از چندين جنبه تقويت شوند كه از مهمترين آنها قابليت اطمينان است . اكثر قريب به اتفاق مصرف كنندگان خودروهاي الكتريكي مردم عادي هستند و شناخت خاص از موتور هاي الكتريكالي نداارد. از طراحي خراب شدن موتور الكتريكي بدون دادن هشدار و اطلاع قبلي به مصرف كننده مي تواند كاربران را دچار مشكلات فراواني كند. رخداد خطا در موتورهاي بكار رفته در خودروهاي الكتريكي حتي مي تواند منجربه تلفات جاني نيز مي شود. در اين مقاله با استفاده از مانيتورينگ ولتاژ ضدمحركه موتور به تشخيص خطاي مغناطيس زدايي در ماشين خودروي الكتريكي پرداختاله خواهالد شالد . ابتالدا يالك ماشالين آهنربالاي دائالم شارمحوري طراحي شده، سپس طراحي بهينه شبيه سازي شده و پس از اطمينان از نتايج، موتور ساخته ميشود. بالا مانيتورينگ كردن ولتاژ ضدمحركه، سعي بر تشخيص خطا به طور كامل و در زمان مناسب شده تا از آسيب جدي به ماشين جلوگيري شود. نتايج حاصل از روش اجزا محدود ارزشيابي شود و ميزان پيروي جوابهاي روا اجزاء محدود با تست عملي موتور بررسي ميشود.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت