شماره ركورد كنفرانس :
4742
عنوان مقاله :
بررسي شكست در فنر لول خودرو
پديدآورندگان :
جعفرپور محمد m.jfrp@yahoo.com كارشناس ارشد، گروه مهندسي مواد، دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه تبريز، تبريز، ايران؛ , شريف جواهريان شايا shaya.sharif@gmail.com كارشناس ارشد، گروه مهندسي مواد، دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه تبريز، تبريز، ايران؛ , اصغرزاده حامد asgharzadeh@tabrizu.ac.ir دانشيار، گروه مهندسي مواد، دانشكده مهندسي مكانيك، دانشگاه تبريز، تبريز، ايران؛
كليدواژه :
شكست خستگي , آناليز شكست , فنر لول , فولاد , عمليات حرارتي.
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنفرانس بين المللي مهندسي مواد و متالورژي
چكيده فارسي :
امروزه به طور فزاينده اي شكست در سازه ها و قطعات در صنايع مختلف بدون هيچ هشدار قبلي مشاهده مي شود. بعضي از اين شكست ها به دلايل مختلف، نامحسوس و قابل چشم پوشي هستند، ولي نوع ديگر آن ها به خاطر پي آمدهاي جدي ترشان لازم است كه مورد بررسي دقيق قرار گيرند. در اين تحقيق، انهدام زودتر از موعد فنر لول خودرو در حال سرويس دهي مورد بررسي قرار گرفت. فرايندهاي معمول بررسي شكست شامل بررسي هاي تركيب شيميايي، شكست نگاري چشمي و همچنين شكست نگاري ميكروسكوپي نوري و الكتروني بر روي قطعه منهدم شده انجام شد. نتايج به دست آمده حاكي از شكست خستگي با جوانه زني ترك در منطقه نزديك به سطح ناشي از غيريكنواختي ريزساختار ميكروسكوپي است كه به پارامترهاي زيادي از جمله كيفيت مواد اوليه مورد استفاده، عيوب حاصل از ساخت و ... وابسته است. در پايان به منظور جلوگيري از رخ داد شكست هاي مشابه پيشنهادهايي همچون دقت در خلوص و ميزان عناصر آلياژي موجود در ماده اوليه و همچنين اصلاح عمليات حرارتي مورد استفاده به منظور حل سازي كاربيدها و كمينه كردن آستنيت باقي مانده ارائه شده است.
