كاربرد مدل LUR در تخمين آلاينده هاي PM10,CO مطالعه موردي شهر تهران

يكي ازمدلهاي توانمند و موثر به منظور پيش بيني و تخمين الودگي هوا مدل LUR مي باشد اين مدل يكي ازمدلهاي موثر به منظور تخمين الودگي حاصل از ترافيك در اكثر كشورهاي اروپايي و امريكايي مي باشد دراين تحقيق با توسعه روش LUR از اين مدل به منظور براورد و تخمين الودگي حاصل از الاينده هاي PM10,CO با استفاده از اطلاعات ايستگاههاي سنجش الودگي استفاده كرديم. متغيرهاي مورد استفاده دراين تحقيق شامل حجم ترافيك فاصله از جاده جمعيت، كاربري اراضي و ارتفاع ايستگاه ها سنجش الودگي از سطح دريا مي باشند. نتايج حاصل از مدل LUR نشان داد كه مهمترين عامل موثر برالاينده CO حجم ترافيك مي باشد درحاليكه مهمترين عامل موثر بر الاينده PM10اماكن صنعتي مي باشند همچنين مقدار R2 براي الايند مونوكسيدكربن 0.50 و براي الاينده ذرات معلق 0.59 حاصل شد.