شماره ركورد كنفرانس :
3293
عنوان مقاله :
مقايسه شاخص هاي زيست محيطي حمل و نقل ريلي و جاده اي، و بررسي نقش راه آهن بر بهبود محيط زيست
پديدآورندگان :
سيد رئوفي مهدي دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده خودرو , حياتي مژده دانشگاه يزد - دانشكده مديريت
كليدواژه :
محيط زيست , حمل و نقل ريلي , حمل و نقل جاده اي
عنوان كنفرانس :
اولين همايش بين المللي و سومين همايش ملي توسعه پايدار در راهسازي با رويكرد حفظ محيط زيست
چكيده فارسي :
بخش حمل و نقل به طور ميانگين 25 درصد از انرژي مصرفي در كشور را به خود اختصاص داده است كه در اين ميان، سهم حمل و نقل جاده اي 93 درصد، حوزه هوايي 7 / 2 درصد و حوزه دريايي 7 / 3 درصد و مابقي اين سهم يعني 6 / 0 درصد از آن مربوط به بخش حمل و نقل ريلي بوده است. حمل و نقل جاده اي با 15932 نفر كشته و مجروحيت 333071 نفر در سال، انتشار بيش از 8957589 تن CO، 860668 تن NOx، 361671 تن SO 129609960 تن CO2 و ديگر آلاينده ها، مرگ و مير ناشي از آلودگي ها هوا، تحميل بار اقتصادي سنگين بر بدنه جامعه و دولت تنها بخشي از زيان - هاي وارده به كشور و محيط زيست بوده كه نيازمند تدوين راهكاري اجرايي جهت رفع مشكلات مذكور مي باشد. استفاده از حمل و نقل ريلي با توجه به مزيتهاي اين بخش نسيت حمل و نقل جاده اي از جمله كاهش 6 برابري مصرف سوخت، 50 برابر ايمني بيشتر، 15 برابر آلودگي كمتر (به ازاي هر تن بار) ، سهم ناچيز در آلودگي صوتي، ظرفيت جابه جايي بالاتر مي تواند راهكاري مناسب و عملي در جهت توسعه پايدار با رويكرد محيط زيست باشد.