ارزيابي تكنيك تقسيم بندي ديناميكي در مدل داده شبكه حمل و نقل جاده اي

مدل داده هاي فعلي حمل و نقل جاده اي، راهها را به صوررت يك تابع خطي با مجموعه اي از مقادير مشخصه هاي ثابت و بدون تغيير بين دو نقطه در نظر مي گيرند. اين نوع مدل منطبق با جهان واقعي نمي باشد و به علاوه، از آنجايي كه اين نوع مدل داده، داده هاي متمركز و دقيق را شامل نمي شود. به طبع با داشتن چنين مدل داده اي قادر به اناليزها و تحليل هاي دقيق و كارا نخواهيم بود. براي برطرف كردن مشكلات فوق، تكنيك تقسيم بندي ديناميكي در اين مطالعه ارايه مي گردد. اين تكنيك اطلاعات دقيق و متمركز شده اي را كه به صورت ديناميكي با تغيير مشخصه ها، تغيير خواهند كرد را فراهم مي كند، به طوري كه به ازاي هر مجموعه از مشخصه ها، تقسيم بندي و قطعه بندي جداگانه اي از راهها را فراهم مي كند. بنابراين تقسيم بندي ديناميكي به عنوان روشي كه با قطعه بندي شبكه راهها بر مبناي مشخصه ها، حساسيت و اهميت مشخصه هاي مختلف را در نظر مي گيرد، انعطاف پذيري چشم گيري را به منظور مديريت اطلاعات حمل و نقل جاده اي فراهم مي كند و سبب مديريت حمل و نقل دقيق، متمركز شده و كارا خواهد شد. بنابراين اين روش، نتايج بسيار دقيق و صحيحي را جهت تصميم گيري هاي مختلف در امور حمل و نقل جاده اي فراهم مي كند.