بررسي آزمايشگاهي تاثير روش اختلاط كلريد كلسيم در كنترل بهينه ي گردوغبار در بهسازي راه ها

بخشي از جاده ها داراي رويه شني و اغلب جاده هاي آسفالتي داراي شانه شني هستند كه قسمتي از آن ماسه خاكهاي ريزدانه است. گردوغبار جاده اي در ترافيك بالا شديدتر شده و بر ايمني، كيفيت اقتصادي و محيط زيست تاثير مي گذارد. از تثبيت كننده هاي متفاوتي براي كنترل گردوغبار در جاده هاي رويه شني استفاده مي كنند يكي از آن ها كلريد كلسيم است. كلريد كلسيم، به عنوان يون هاليدي رفتار مي كند،به طوري كه مي تواند تا 17 برابر وزن خود آب جذب نمايد. يكي از مصارف عمده ي آن كنترل گردوغبار جاده هاي با رويه شني است. در اين پژوهش براي دست يابي به نحوه اختلاط بهينه پس از دانه بندي مصالح شني رويه روسازي، تاثير نمك كلسيم كلريد بر روي خواص فيزيكي بخش ريزدانه در درصد نمونه هاي مختلف كلسيم كلريد و درصدهاي مختلف رطوبت در دو حالت خشك مورد بررسي قرارگرفته است. نتايج نشان مي دهد با افزايش درصد كلريد كلسيم در حالت خشك ميزان جذب رطوبت قسمت ريزدانه مصالح رويه شني افزايش مي يابد اين افزايش رطوبت مي تواند تا 80 درصد باشد. همچنين مقدار كلريد كلسيم تاثير منفي بر روي حد رواني، حد خميري و دامنه خميري خواهد داشت به طوري كه با افزايش 6 درصدي نمك كلريد كلسيم مقدار حد خميري 6 و حد رواني 12 و دامنه خميري 25 درصد افزايش يافت.