شماره ركورد كنفرانس :
3378
عنوان مقاله :
مدلسازي خط سير خودرو با استفاده از سيستم استنتاج فازي انطباق پذير بر پايه زمان عكس العمل لحظه اي راننده
پديدآورندگان :
پهلواني پرهام دانشگاه تهران - پرديس دانشكده هاي فني - دانشكده مهندسي نقشه برداري و اطلاعات مكاني , پورعرب مقدم محسن دانشگاه تهران - پرديس دانشكده هاي فني - دانشكده مهندسي نقشه برداري و اطلاعات مكاني
كليدواژه :
مدلسازي خط سير خودرو , شبيه سازي ميكروسكوپيك , سيستم استنتاج نورو فازي انطباق پذير , زمان عكس العمل راننده
عنوان كنفرانس :
همايش ژئوماتيك ۹۵
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
امروزه مدلسازي خط سير خودرو جزو مهمترين اجزا شبيه سازي جريان ترافيكي خرد به شمار مي رود كه براي ارزيابي كاربردهاي جديد سيستم هوشمند حمل و نقل توسط كارشناسان حمل و نقل مورد بررسي قرار مي گيرد. در اين مقاله يك مدل خط سير خودرو بر اساس سيستم استنتاج نورو فازي انطباق پذير براي شبيه سازي و پيش بيني رفتار آينده هر واحد راننده خودرو روي ديتاي واقعي مربوط به پروژه شبيه سازي نسل آينده مورد استفاده قرار گرفته است. در اين مدل پارامتر زمان عكس العمل به صورت لحظه اي بر اساس بيشترين همبستگي بين شتاب و سرعت نسبي محاسبه شد و به عنوان يك ورودي جديد در نظر گرفته شد و نتايج با زمان عكس العمل ثابت و زمان عكس العمل مطرح شده توسط اوزاكي مقايسه شد. براي ارزيابي كارآيي مدل، داده هاي خروجي مدل مطرح شده را با شرايط واقعي مقايسه نموديم و نشان داده شد دقت مدل مطرح شده با درنظر گرفتن زمان عكس العمل لحظه اي بسيار چشم گير بوده و يك مدل قابل اعتماد براي نمايش خط سير خودرو در شبيه سازي خرد ترافيك مي باشد. مدل مطرح شده مي تواند در ابزار كمكي راننده، حفظ فاصله ايمن، هدايت خودورهاي بدون سرنشين و ديگر كاربردهاي سيستم هاي هوشمند حمل و نقل نيز مورد استفاده قرار گيرد.
كشور :
ايران
تعداد صفحه 2 :
10
از صفحه :
1
تا صفحه :
10
لينک به اين مدرک :
بازگشت