مقايسه رفتار لرزه اي قاب هاي مهاربندي شده زيپر با قاب هاي مهاربندي شده واگرا با استفاده از نرم افزار آباكوس

در اين تحقيق مقايسه اي بين رفتار لرزه اي قاب هاي مهاربندي شده شورن و زيپر صورت گرفته و با توجه به اينكه در قابهاي مهاربندي شده شورون معمولي زماني كه بار جانبي افزايش مي يابد مهاربندهاي فشاري كمانش كرده وظرفيت محوري آنها ٪70 كاهش مي يابد و اين در حالي است كه تا قبل از كمانش عضو مهاري، يك نيروي متعادل عمودي به تير طبقه وارد مي گردد، اما پس از كمانش عضو مهاري و كاهش باربري آن، يك نيروي نامتعادل عمودي به تير طبقه وارد مي شود كه باعث ايجاد تغيير مكان هاي زيادي در تير پيوند مي شود. بنابراين مي توان تاثير نامطلوب اين نيروي نامتعادل كننده را با اضافه كردن المان هاي زيپر ما بين نقاط اتصال مهاربندها به تيرها از بين برد. مدل هاي مورد مطالعه در اين تحقيق 12 قاب يك دهانه كه تحت زلزله كوبه آناليز شده است. با مقايسه بين نمونه هاي مختلف به اين نتيجه رسيديم كه مناسب ترين و مقاوم ترين مهاربند از نظر تحمل بيشترين برش پايه در قابهاي بدون المان زيپر مدل 0. 45- EBF -2ST و در قاب هاي با المان زيپر مدل -EBF 0 . 4-2ST ميباشد، و ضعيف ترين آنها در مدل بدون المان زيپر CBF- 2ST و در مدل با المان زيپر 0 . 90- EBF - 2ST است. به عنوان يك نتيجه گيري كلي مي توان گفت كه فاصله بهينه تير پيوند براي قابهاي با المان زيپر برابر 0.45 سانتيمتر مي باشد و با افزايش فاصله و تعداد طبقات شاهد مدل ضعيف تري خواهيم بود.