توسعه سيستم نگهدارنده هاي موتور براي يك خودروي دورگه

در اين مقاله، به توسعه سامانه نگهدارنده ها براي افزاينده برد يك خودروي دو رگه پرداخته مي شود. به اين منظور، لازم است موقعيت و سختي مناسب نگهدارنده ها تعيين گردد. موقعيت نگهدارنده ها بر اساس موقعيت محور گشتاور غلتشي تعيين مي شود. به منظور انتخاب سختي مناسب نگهدارنده ها لازم است تحليل هايي انجام شود كه جابجايي استاتيكي لاستيك نگهدارنده ها، فركانس هاي طبيعي افزاينده برد بر روي نگهدارنده ها و جابجايي ها و چرخش هاي افزاينده برد در مانورهاي بحراني رانندگي مورد ارزيابي قرار گيرد. در اين پژوهش، تحليل هاي مذكور با استفاده از نرم افزار Adams/View انجام مي پذيرد. در اين راستا نياز به داشتن اطلاعاتي از جمله مشخصه هاي جرمي افزاينده برد، منحني هاي نيرو جابجايي نگهدارنده ها و مشخصه هاي خودرويي است. به منظور تعيين موقعيت مركز جرم و ممان هاي اينرسي جرمي افزاينده برد از روش تجربي مبتني بر خط مركز استفاده مي گردد. همچنين، منحني هاي نيرو جابجايي نگهدارنده ها به كمك آزمون تجربي با استفاده از دستگاه كشش فشار تعيين مي گردند. سپس، مدل ديناميكي خودرو دورگه همراه با افزاينده برد در نرم افزار Adams/View ايجاد شده و در نهايت، تحليل هاي استاتيكي، مودال و مانورهاي بحراني رانندگي انجام شده و نتايج حاصل مورد ارزيابي قرار مي گيرند.