بررسي آزمايشگاهي تاثير پوشش گياهي درختان حاشيه رودخانه هاي كوهستاني بر روي خصوصيات هيدروليكي

Experimental Investigation of the Effect of Trees Vegetation in the Mountainous Riversides on Hydraulic Properties

امروزه در برنامه هاي توسعه منابع آب توجه جدي و روز افزون به رودخانه ها مي شود. پوشش گياهي از عناصر مهم و تاءثير گذار رودخانه بوده و به عنوان محافظ طبيعي كناره ها، بستر وتثبيت بيولوژي آن تلقي شده و از نگاه ديگر قدرت آبگذري رودخانه را به دليل افزايش زبري كاهش مي دهد. پوشش هاي گياهي بلند و كوتاه در بستر و كناره ها علاوه بر مصالح بستر، زبرترين موانع در مقابل جريان سيال بوده كه باعث اضافه شدن زبري مسير جريان و جذب مقدار زيادي از نيرو و انرژي سيال مي شوند. اين مطالعه به بررسي تاثير درختان حاشيه رودخانه هاي كوهستاني بر روي خصوصيات هيدروليكي و ضريب زبري با استفاده از يك مدل فيزيكي باشيب ثابت يك درصد، عرض 5 / 1 متر، ارتفاع 90 سانتي متر و طول 14متر و دبي هاي 1lit/ se ، Slit / se او 20lit/ se مي پردازد. نتايج نشان مي دهد تغييرات شيب انرژي، دبي و عمق جريان، اندازه مصالح بستر و پوشش گياهي در كناره ابراهه باعث تغيير ضريب زبري مي شود. اين ضريب ثابت نبوده بلكه با افزايش تراكم پوشش گياهي و اندازه مصالح بستر افزايش، و با افزايش سرعت و عمق جريان كاهش مي يابد.

Nowadays, there is an increasing interest to rivers in the development plans of water resources. Vegetation is of the important and effective elements in rivers and is regarded as a natural protective of sides, biological bed and fixation; and in other respect it reduces the river hydraulic conductivity due to the increased roughness. Long and short vegetation in beds and sides are the roughest barriers against the fluid flow other than bed materials which increase the roughness of the flow path and attract much of the fluid energy. This research studies the effects of trees in mountainous riversides on hydraulic properties and the roughness coefficient using a physical method with 1% constant slope, 1.5 m wide, 90cm high, 14m long and discharges of 5lit/s, 11lit/se and 20lit/se. the results show that the slope changes, discharges and flow depth, the bed material size and the vegetation along waterways cause to change in roughness coefficient. This coefficient is not constant and it will increase by increasing the vegetation density and will reduce by increasing the flow speed and depth.