ارائه ي روشي جهت تعيين نقاط حادثه خيز جاده اي با استفاده از سيستم اطلاعات مكاني و فرآيندهاي تصميم گيري چند معياره

در ميان زيرساختارهاي مختلف تشكيل دهنده يك كشور، سيستم حمل ونقل جاده اي بعنوان زيرساختاري كه نقش بسزايي در شكل گيري ساير فعاليتهاي آن كشور دارد از اهميت ويژه اي برخوردار است. از اينرو مديريت و برنامه ريزي مؤثر در اين زمينه بسيار حائز اهميت مي باشد. سيستم حمل و نقل با مشكلات و حوادثي هم مواجه است. از ميان حوادث مختلف مرتبط با شبكه ي حمل و نقل، تصادفات رانندگي به دليل خصوصيات خاص خود منجمله فراواني بالا، شدت زياد و شانس درگير شدن مستقيم تمامي افراد جامعه در آن از اهميت بالايي برخوردار است كه اين نقش در كشورهاي در حال توسعه نظير كشور ما از نمود بيشتري برخوردار است. سيستم اطلاعات مكاني به عنوان علم و فنآوري مهمي جهت پرداختن به امر دخالت دادن فاكتورهاي مكاني در تصميم گيري، مي تواند جايگاهي قابل ملاحظه اي در مديريت تصادفات و تعيين نقاط حادثه خيز جاده اي داشته باشد. در اين تحقيق پارامترهاي تاثير گذار درتعيين مكان هاي حادثه خيز جاده ها بررسي شده و با به خدمت گيري سيستم هاي اطلاعات مكاني و فرآيندهاي تصميم گيري چندمعياره روشي نوين جهت تعيين نقاط حادثه خيز جاده اي در قالب يك نقشه ي ريسك ارائه گشته و در نهايت اين روش با روش هاي آماري موجود مقايسه مي گردد .