تعيين ميزان اهميت ضريب پراكندگي در انتقال آلاينده در رودخانه ها با استفاده از مدل-سازي عددي

ضريب پراكندگي به دليل وابستگي به متغيرهاي هيدروليكي جريان و هندسه رودخانه، متغير است و محاسبه دقيق آن بسيار مشكل است. روابط تجربي زيادي براي برآورد ضريب پراكندگي ارائه شده است كه تنها در محدوده شرايطي كه برازش يافته اند دقت مطلوبي دارند؛ بنابراين بايد دانست اهميت ضريب پراكندگي در رودخانه ها چقدر است و در شبيه سازي ها چگونه بايد در نظر گرفته شود. هدف اين تحقيق، ارائه ي يك روش جديد با استفاده از شبيه سازي مونت ‌كارلو است كه نشان‌دهنده‌ي ميزان حساسيت مدل هاي انتقال آلاينده به مقدار ضريب پراكندگي است. نتايج نشان مي دهند هرچقدر سري زماني غلظت آلاينده ورودي به رودخانه، داراي تغييرات بيشتري باشد، حساسيت مدل به مقدار ضريب پراكندگي بيش تر است و هرچقدر اين تغييرات كم تر باشد، حساسيت مدل به مقدار اين ضريب كم است، در اين حالت اگر ضريب پراكندگي چندين برابر نيز تخمين زده شود در محاسبات توزيع غلظت كم تر از يك درصد خطا ايجاد مي شود.