بررسي آزمايشگاهي اثر شيب، تراكم و آرايش زبري كف بر روي سرعت و ارتفاع پيشاني جريان غليظ

جريان غليظ يكي از عوامل اصلي فرايند انتقال رسوب در مخازن سدها مي باشد. براي جلوگيري از رسوب در مكانهاي بحراني روش هاي مختلفي مانند قرار دادن مانع در مسير اين جريان ها پيشنهاد شده است. در اين تحقيق تاثير همزمان شيب طولي،تراكم و آرايش زبري كف بر روي سرعت و ارتفاع پيشاني جريان غليظ مورد بررسي قرار گرفته است. آزمايشات در فلومي به طول 780 سانتيمتر،عرض 35 سانتيمتر و ارتفاع 70 سانتيمتر با 2 نوع آرايش موازي و زيگزاگ، 4 تراكم ( 0 ،10 ،30 و 50 درصد) و 4 شيب طولي (0، 1.5 ، 2.5 و 3.5 درصد) انجام شد. كليه آزمايشات غلظت 20 گرم بر ليتر براي جريان غليظ نمكي مورد آزمايش قرار گرفت كه در مجموع 28 آزمايش انجام شد. نتايج تحقيق نشان داد كه با افزايش تراكم زبري در هردو حالت موازي و زيگزاگ از 0 تا 30 درصد شاهد كاهش سرعت پيشاني و از تراكم 30 درصد به بالا سرعت پيشاني افزايش يافت. همچنين ارتفاع پيشاني جريان غليظ در حالت موازي با افزايش تراكم از 0 تا 10 درصد افزايش پيدا كرد و از 10 درصد به بالا ارتفاع پيشاني روند كاهشي داشت، در حالت زيگزاگ با افزايش تراكم از 0 تا 30 درصد ارتفاع پيشاني افزايش پيدا كرد و روند كاهشي ارتفاع پيشاني از تراكم 30 درصد به بالا، يعني با تاخير 20 درصدي تراكم نسبت به حالت موازي شروع شد.