تعيين الگوي شبكه راه در ارتباط با جهت باد در جهت كاهش آلودگي هوا- شهر اراك

آلودگي هوا امروزه به يكي از مهم‌ترين مشكلات مهم شهرهاي بزرگ ايران تبديل شده است. مديران شهري همواره با رويكردهاي مختلف سعي در كاهش و كنترل آلودگي هوا دارند از مواردي كه همواره به آن به عنوان كاهنده آلودگي از محيط ياد مي‌شود وزش باد مي‌باشد. وزش باد باعث خروج آلودگي هوا از سطح شهر شده و ميزان آلودگي هوا را در شهر كاهش مي‌دهد. با توجه به اينكه سرعت وزش باد در سطح شهر تحت تاثير عوامل مختلف از قبيل جهت گيري معابر و وضعيت جغرافيايي محدوده قرار مي‌گيرد مي‌بايست، نحوه تأثير باد بر آلودگي هوا مورد بررسي قرار گرفته و بر اساس نتايج آن تصميم گيري شود. هدف از اين تحقيق تعيين الگوي مناسب شبكه راه در جهت كاهش آلودگي هوا مي‌باشد كه با استفاده از بررسي نقش سرعت و جهت باد بر پراكنش منوكسيد كربن در شهر اراك صورت پذيرفته است. داده‌هاي مرتبط با ميانگين روزانه آلودگي منوكسيدكربن، سرعت و جهت باد در بازه زماني ۲ ساله، توسط نرم افزار spss مورد تحليل قرار گرفته است. نتايج نشان مي‌دهد سرعت باد در مقايسه با جهت وزش باد در كاهش منوكسيد كربن از محيط‌هاي شهري تأثير گذاري پايين تري دارد. از ديگر نتايج به دست آمده مي‌توان به اين موضوع اشاره كرد كه بادي كه از جهات شرق، غرب و شمال شرق مي‌وزد بيشترين تأثير را در كاهش آلودگي مي‌گذارد در نتيجه بكارگيري كريدور اصلي حركتي در جهت شرق به غرب و كريدورهاي فرعي حركتي از شمال شرق به جنوب غرب مناسب‌ترين الگوي بدست آمده مي‌باشد.