شماره ركورد كنفرانس :
4746
عنوان مقاله :
بررسي تجربي كاهش آلاينده­هاي موتور ديزل واقعي به وسيله پلاسماي سرد نوع DBD
پديدآورندگان :
رشنو سعيد ghobadib@modares.ac.ir مكانيك بيوسيستم دانشگاه تربيت مدرس ؛ , قباديان برات ghobadib@modares.ac.ir مكانيك بيوسيستم دانشگاه تربيت مدرس؛ , خاني محمد رضا ghobadib@modares.ac.ir پژوهشكده ليزر و پلاسما دانشگاه شهيد بهشتي تهران ؛ , خدادادي عباسعلي ghobadib@modares.ac.ir دانشكده مهندسي شيمي دانشگاه تهران ؛ , شكري بابك ghobadib@modares.ac.ir پژوهشكده ليزر و پلاسما دانشگاه شهيد بهشتي تهران ؛
تعداد صفحه :
4
كليدواژه :
موتور ديزل , راكتور تخليه الكتريكي , آلاينده
سال انتشار :
1397
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس ملي مهندسي و فيزيك پلاسما
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
مسئله انتشار آلاينده­هاي موتور ديزل در محيط پيرامون به يكي از دغدغه­هاي جدي براي محيط زيست تبديل شده است. براي حل اين مشكل در اين پژوهش به بررسي تجربي استفاده از راكتور تخليه الكتريكي با مانع دي­الكتريك براي كاهش و حذف آلاينده­هاي موتور ديزل تك سيلندر هوا خنك استفاده شده است. به منظور توليد پلاسماي سرد در اين تحقيق از راكتور تخليه الكتريكي با مانع دي­الكتريك و منبع تغذيه AC استفاده شد. متغييرهاي آزمايش ولتاژ اعمالي به راكتور بودند. البته دور موتور و فركانس با مقادير ثابت 2000 دور در دقيقه و 20 كيلو هرتز به كار گرفته شد. نتايج بدست آمده كاهش آلاينده­هاي اندازه­گيري را به ميزان 51، 97، 76 و 95 درصد به ترتيب براي مونوكسيدكربن، هيدروكربن­هاي نسوخته، نيتريك اكسيد و دوده را نشان داد. با توجه به نتايج بدست آمده مي­توان گفت كه استفاده از پلاسماي سرد به منظور كاهش آلاينده­هاي موتور ديزل روشي مناسب است.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت