شماره ركورد كنفرانس :
4806
عنوان مقاله :
تاثير ساختار بستر بر هيدروديناميك جريان ناشي از شكست سد سفيدرود
پديدآورندگان :
رستمي‌نژاد مريم m.rostaminezhad94@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران، سازه هاي هيدروليكي، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامي، رامسر، ايران , نظاميوند چگيني اميرهوشنگ استادياردانشكده فني و مهندسي،گروه مهندسي عمران، دانشگاه گيلان، رشت، ايران , شكري مريداني زمانه دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران، سازه هاي هيدروليكي، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامي، رامسر، ايران
تعداد صفحه :
10
كليدواژه :
شكست سد , ضريب مانينگ , سد سفيدرود , سد تاريك , HEC-RAS
سال انتشار :
1397
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس ملي مديريت و مهندسي سيلاب
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
با توجه به خسارات بسيار زياد ناشي از شكست سد، بخصوص در رابطه با سدهايي كه در نزديكي شهرهاي بزرگ احداث مي شوند، لازم است كه همزمان با مطالعه و طراحي بخش هاي مختلف سد اين پديده نيز در نظر گرفته شود. دانستن سرعت امواج ناشي از شكست سد و اثرات زبري بستر در تغييرات كمي و كيفي گسترش سيلاب در پاياب سدها در هيدروليك جريان هاي با سطح آزاد مهم است. در اين پژوهش شرايط حاكم بر جريان حاصل از شكست سد سفيدرود و تاثير آن بر سد تاريك و اثر تغييرات ضريب مانينگ بر سرعت و دبي و زمان رسيدن سيلاب به مقاطع پايين دست مورد بررسي قرارگرفت، همچنين پروفيل هاي طولي و عرضي جريان، توسط روش هاي تحليل معادلات حاكم بر جريان هاي غيردائمي با استفاده از نرم افزار HEC-RAS و مدل هاي رياضي، ارائه شده است. با افزايش 50درصدي ضريب زبري، سرعت و دبي به ترتيب 72% و 86% كاهش و زمان رسيدن سيلاب به شهرها و روستاها نيز 1.15% افزايش مي يابد. نتايج نشان داد كه ضريب مانينگ با دبي، سرعت و عدد فرود رابطه عكس و با ارتفاع و زمان رسيدن سيلاب، رابطه مستقيم دارد.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت