بررسي آزمايشگاهي مقاومت چسبندگي ميان بتن سبك و ميلگرد GFRPبا قطرهاي مختلف با استفاده از آزمايش بيرون كشيدگي (Pull-out)

Laboratory study of bond strength between light concrete and GFRP rebar with different diameters using pull out test

استفاده از ميلگردهايFRP در صنعت ساختمان سازي، از جمله روشهاي نوين ترميم و مقاوم سازي در عصر حاضر محسوب مي شود. از طرفي طرح اختلاط بتن و شكل سنگدانه ها و نحوه قرار گرفتن ميلگردهاي FRP درخواص مكانيكي بتن از اهميت بالايي برخوردار مي باشد. بتن سبك كف دار يا بتن سبك فومي به نام ديگر بتن سلولي، يكي از انواع بتن سبك مي باشد كه بيش از 20 درصد آنرا هوا تشكيل داده است. اين امر با استفاده از تركيب ماده كف از پيش شكل يافته و مخلوط پايه سيماني ايجاد مي شود. نقش اين نوع بتن در ساختمان، به طور مستقيم (به لحاظ سبكي ويژه اين نوع بتن) و صرفه جويي در مصرف انرژي بطور غير مستقيم(به لحاظ عايق بودن اين نوع بتن در مقابل سرما و گرما و در نتيجه كاهش ميزان مواد سوختي)، از لحاظ اقتصادي بسيار مقرون به صرفه بوده است. در اين تحقيق، ارزيابي آزمايشگاهي مقاومت چسبندگي (Bond Strength) با توجه به اندركنش ميان سطوح ميلگرد GFRP با قطرهاي مختلف و بتن صورت گرفته است كه با تست بيرون كشيدگي ميلگرد GFRP از 10 نمونه استوانه اي 300×150 ميليمتر با دو طرح اختلاط در آزمايشگاه انجام شده است. نتايج بدست آمده نشان داد كه مقاومت چسبندگي ميلگردهاي GFRP و بتن سبك كمتر از مقاومت چسبندگي ميلگردهاي فولادي با بتن معمولي مي باشد. همچنين با افزايش قطر ميلگرد، مقاومت چسبندگي ميان بتن سبك و ميلگردهايGFRP ،0.5 درصد كاهش مي يابد.

The use of FRP staples in the construction industry is one of the newest methods of repair and retrofit in the present era. On the other hand, the concrete mixing form and the shape of aggregates and the manner of placing FRP joints in the mechanical properties of concrete are of great importance. A lightweight concrete or lightweight concrete foam called another cellular concrete is one of a kind of lightweight concrete, of which more than 20% is air. This is done by using a combination of pre-formed foamed concrete and a mixture of cement base. The role of this type of concrete in the building, directly in light of the particular style of this concrete, and energy saving indirectly in terms of the insulation of this type of concrete against cold and heat and thus reducing the amount of fuel It has been economically very affordable. In this research, a Bond Strength laboratory test was conducted considering the interaction between the surfaces of GFRP rebar with different diameters and concrete, which was tested by pulling out the GFRP rebar from 10 cylindrical 300 × 150 mm cylinders with two mixing designs in the laboratory done. The results showed that the adhesion strength of GFRP and lightweight aggregates is less than the adhesion strength of steel beams with ordinary concrete. By increasing the diameter of the rebar, the adhesion strength between the lightweight concrete and GFRP meshes decreases by 0.5%