سنجش كيفيت پياده راه هاي شهري در ايران در راستاي ارائه الگوي بهينه مديريت شهري (مورد مطالعه: پياده راه 17 شهريور تهران)

assessment of the quality of iranian Pedestrian Walkways in order to provide an optimal urban management model(case study: 17 shahrivar pedestrian walkway)

با گسترش شهر نشيني و محوريت قرار گرفتن زندگي ماشيني در شهرها بحران هاي مختلفي در زمينه هاي زيست محيطي و اجتماعي ظهور پيدا كرد كه سبب تنزل كيفيت فضاهاي شهري شد، در اين راستا توجه به پياده مداري به منظور برون رفت از اين شرايط مورد توجه انديشمندان شهري با اولويت ارتقاي كيفيت تعاملات و زندگي اجتماعي افراد و افزايش كيفيت ها زيست محيطي قرار گرفت، در كشور ايران تلاش هايي در اين زمينه صورت گرفت اما برخي از آنها نتوانست آنطور كه مي بايست موفق عمل كند، هدف پژوهش حاضر سنجش كيفيت پياده راه 17 شهريور در راستاي ايجاد شرايط بهينه مي باشد، اين پژوهش در هدف كاربردي بوده، براي جمع آوري ااطلاعات از روش هاي كتابخانه‌اي، مطالعات ميداني و روش دلفي استفاده شده به منظور تجزيه و تحليل داده هاي فضايي از روش رگرسيون فضايي و تحليل (SWOT) استفاده شده و در نهايت براي انتخاب سناريو برتر از روش ماتريس سلسله مراتبي (AHP) بهره گرفته شده است، نتايج اين پژوهش نشان مي‌دهد كه در بخش تحليل فضايي اطراف گره هاي ترافيكي و به خصوص تقاطع صفا و نيز شهبازي با پياده راه 17 شهريور، وضعيت كلي محدوده ضعيف تر از ساير پهنه ها ارزيابي مي شود و نيز در حالت كلي، پهنه شرقي محدوده وضعيت بهتري در برابر پهنه غربي دارا مي باشد؛ همچنين سناريو برتر شامل ويژگي هايي ازجمله حفظ شرايط فعلي دسترسي، سكانس بندي عملكردي، تقويت توامان اقتصاد رسمي و غير رسمي در كنار يكديگر، توجه رضايتمندي گروه هاي مختلف اجتماعي و استفاده كنندگان از فضا به ويژه كسبه و نيز محوريت يافتن امنيت در فضاي مستعد بزه و ناهنجاري مي باشد.

The development of urbanization and the centralization of industrial and mechanical life in cities have resulted in various crises in the environmental and social fields that have reduced the quality of urban spaces, in this regard attention to pedestrianization in order to get out of these conditions has been noticed. Urban planners prioritized the improvement of the quality of interactions and social life of individuals and increased environmental quality. In the country, efforts were made in this regard, but some of them failed to perform as it should. The purpose of the present study was to assess the quality of 17 shahrivar pedestrian walkway is to create optimal conditions. This research is in the opinion The purpose of this research was applied research. Library information, field studies and Delphi method were used to collect information. In order to analyze spatial data, spatial regression analysis and analysis (SWOT) were used and finally, for choosing the best scenario of the method The hierarchical matrix (AHP) has been used. The results of this study indicate that in the spatial analysis area around the traffic junctions, in particular the intersection of Safa Street and Shahbazi Street on 17 shahrivar pedestrian walkway, the overall status of the range is weaker than other areas In general, the eastern zone has a better status than the western zone. The top-notch scenario includes features such as maintaining current access conditions, functional sequencing, strengthening the formal and informal economy alongside each other, paying attention to the satisfaction of various social groups and users of space, especially the business, as well as the focus of security in the space Prone to crime and abnormalities.