بررسي مباني پدافند غير عامل جهت كاهش آسيب پذيري ايستگاه هاي راه آهن

ايستگاه راه آهن يكي از مهم ترين و حساس ترين بخش هاي سيستم حمل و نقل ريلي كشورهاي جهان محسوب مي گردد كه به علت وجود تاسيسات حياتي از اهميت بالايي برخوردار است و حذف آن مي تواند به صورت مستقيم بر عملكرد سيستم حمل و نقل ريلي كشور تاثير بگذارد و آن را دچار اختلال و بحران سازد. از اين جهت مي توان براي جلوگيري از ايجاد بحران هاي انسان ساخت در ايستگاه هاي راه آهن و كاهش صدمات ناشي از آن، از اقدامات دفاع غير عامل[1] جهت كاهش آسيب پذيري ها استفاده نمود.       بديهي است رعايت اصول پدافند غير عامل كه جهت كاهش آسيب پذيري ها در برابر تهديدات انساني تعريف شده است، موجب كاهش صدمات در صورت بروز تهديدات طبيعي و حوادث غير قابل پيش بيني نيز مي شود، با توجه به اين كه كشور ما از نقاط لرزه خيز جهان محسوب شده و احتمال بروز خطرات طبيعي ديگر نظير سيل، آتش سوزي، طوفان و ... نيز وجود دارد، رعايت اصول ذكر شده موجب ايمني بالاتر و شرايط بهتر در مواجهه با هم تهديدات انساني و هم تهديدات طبيعي بوده و باعث فعاليت روان تر و مفيد تر حمل و نقل ريلي و به طور مشخص ايستگاه هاي راه آهن در شرايط بحراني مي شود.       با توجه به بررسي هاي انجام شده، تهديد هاي تروريستي و بمب گذاري  و حملات هوايي و موشكي اصلي ترين تهديدات انساني پيش روي ايستگاه هاي راه آهن هستند و با ارزيابي ريسك هريك از دارايي ها و بررسي هاي انجام شده، ساختمان اصلي، سكوهاي قبول و اعزام و مخازن سوخت داراي ريسك بالا هستند كه با رعايت و بكارگيري اصول پدافند غير عامل مي توان از شدت آسيب پذيري ها در مواقع بحران كاست و موجب تداوم خدمت رساني حمل و نقل ريلي در اين شرايط شد. رعايت اين اصول موجب مي شود تا پس از اتمام بحران انسان ساز يا طبيعي، هزينه هاي تعميرات و بازسازي هاي لازم بسيار كم تر شود و اين خود باعث صرفه جويي در هزينه هاي كشورمان خواهد شد.   [1] Passive defence