بررسي فني _ اقتصادي تاثير اصلاح قوس هاي مسير بر افزايش ظرفيت شبكه ريلي و حصول درآمد ها (مطالعه موردي مسير ريلي بافق- طبركوه)

چكيده امروزه با توجه به نقش و اهميت سيستم حمل و نقل ريلي در توسعه يافتگي كشورها، تمايل كشورها جهت توسعه و يا بهبود اين سيستم بيش از پيش مورد توجه قرارگرفته است. توسعه و بهبود ممكن است در بخش هاي مختلف سيستم حمل و نقل ريلي صورت پذيرد كه يكي از مهمترين اين بخش ها، زير ساخت هاي راه آهن مي باشد. در اين بخش علاوه بر توسعه خطوط ريلي، اصلاح و بهبود شرايط موجود خطوط با هدف استفاده بهينه از آنها  نيز مي تواند نقش بسيار مهم و تعيين كننده در افزايش حمل بار و جابجايي مسافر داشته باشد. يكي از راهكارهاي بهبود شرايط فعلي خطوط، اصلاح هندسه مسير و فراهم نمودن شرايط مناسب جهت سير قطار ها با سرعت هاي بالاتر، از طريق اصلاح قوس هاي با شعاع پايين مي باشد. لذا در اين مقاله اصلاح قوس هاي مسير بافق – طبركوه( واقع در راه آهن منطقه يزد) در راستاي افزايش سرعت سير قطار ها كه به تبع آن افزايش ظرفيت شبكه و حصول درآمد هاي بيشتر را به همراه دارد، مورد بررسي و تحليل قرار گرفت. نتايج مبين آن است كه با اصلاح شعاع قوس ها و افزايش حداقل شعاع قوس هاي مسير از 500 متر به 1250 متر، علاوه بر كاهش هزينه هاي تعمير و نگهداري، افزايش ايمني، افزايش تناژ حمل بار را نيز به همراه خواهد داشت كه اين موضوع سبب افزايش درآمد هاي راه آهن خواهد شد. در اين مرحله هزينه هاي اصلاح قوس هاي مسير و همچنين درآمدهاي حاصل از اجراي اين طرح محاسبه گرديد و با توجه به محاسبه نرخ بازده داخلي(IRR ) طرح در افق ده ساله (%25) كه بزرگتر از نرخ بازده مورد انتظار مي باشد (IRR 20) و دوره بازگشت 3.62 سال، طرح از توجيه اقتصادي مناسبي نيز برخوردار است.