تأثير حضور جسم سوم در ناحيه تماس بر روي ريل

در اين مقاله با استفاده از نرم افزارهاي المان محدود[1]، افزايش تنش[2]، دما[3] و كرنش پلاستيك [4]در ناحيه تماس  ريل با چرخ روي ريل در حضور جسم سوم هاي مختلف مورد ارزيابي قرار گرفته است. مدل حاضر در آباكوس[5]6.14 شامل يك چرخ منوبلوك با قطر mm920 و ريل uic60 به طول mm670   و زيرسازي هاي ريل ديده و زيرسازيبا قطر 920رار گرفته است.(شامل اسليپر، ريل پد و تراورس است.  با توجه به باز بودن سيستم چرخ و ريل، ناحيه ي تماس اغلب تحت تاثير حضور اجسام ديگري(جسم سوم ديگري) قرار مي گيرد. 6 حالت مختلف شامل حضور آب، روغن، آب+روغن، آب+شن ، آب+روغن+شن و شرايط عاري از حضور جسم سوم[6]( خشك ) براي تماس چرخ و ريل تحت بار و سرعت ثابت انتخاب شده است. نتايج خروجي ضمن مشخص نمودن مقدار تنش، دما و كرنش پلاستيك در حالت هاي فوق نشان مي دهد حضور جسم سوم مايع با ويسكوزيته [7]بيشتر سبب كاهش و حضور جسم سوم جامد غير چسبان سبب افزايش تنش، دما و كرنش پلاستيك نسبت به شرايط خشك در ناحيه تماس بين چرخ و ريل شده است. همچنين با كاهش ضريب اصطكاك در اثر افزايش ويسكوزيته جسم سوم مايع نقطه تشكيل حداكثر كرنش و تنش به سمت زير سطح ريل حركت كرده و احتمال بروز آسيب هاي زيرسطحي را افزايش داده است.