شماره ركورد كنفرانس :
4811
عنوان مقاله :
بهينه‌سازي شتاب‌هاي حركتي و مصرف انرژي قطار شهري مشهد با استفاده از روش‌هاي فرا كاوشي
پديدآورندگان :
كاظمي علي دپارتمان مهندسي برق موسسه آموزش عالي خراسان؛ مشهد؛ , محمدزاده احسان دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت تهران؛ , حميدي جواد دانشكده مهندسي راه آهن ؛ دانشگاه علم و صنعت تهران؛
كليدواژه :
- بهينه‌سازي حركت قطار , روش فرا كاوشي انبوه ذرات , روش بهينه‌سازي كرم شب‌تاب , الگوريتم بهينه‌سازي نهنگ
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
چكيده فارسي :
هدف اصلي در بهره‌برداري كارآمد قطار، كاهش انرژي مصرفي با رعايت قيدهاي مربوط به حداكثر زمان سير و بازه‌هاي ايمني قطار شامل حداكثر مقادير سرعت و شتاب‌هاي مجاز است، قسمت عمده‌اي از اين صرفه‌جويي را مي‌توان با بهينه‌سازي جدول زمان-سرعت در مديريت حمل‌ونقل قطار شهري به دست آورد. از مهم‌ترين نوآوري‌هاي اين مقاله تعيين دقيق شتاب ترمزي قطار به‌گونه‌اي كه بتوان آن را با سرعت صفر در ايستگاه متوقف نمود. در اين مقاله، بهينه‌سازي چند هدفِ مصرف انرژي و ترسيم جبهه پارتو برحسب زمان سير قطار صورت مي‌پذيرد. همچنين مقايسه روش بهينه‌سازي مصرف انرژي براي حالت چند ايستگاهِ بر اساس داده‌هاي واقعي قطار شهري مشهد با سه روش فرا كاوشي انبوه ذرات (PSO)، روش بهينه‌سازي كرم شب‌تاب (FFA) و الگوريتم بهينه‌سازي وال يا نهنگ (WOA) در بخش شبيه‌سازي ارائه مي‌گردد.
