شماره ركورد كنفرانس :
4811
عنوان مقاله :
بررسي و مقايسه عملكرد ساختارهاي مختلف كنترل كننده شارش توان در شبكههاي راه آهن برقي
پديدآورندگان :
فاضل سيد سعيد fazel@iust.ac.ir عضو هيئت علمي دانشگاه؛ دانشكده راه‌آهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , خدادادي سميرا samira307.ar@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد دانشكده راه آهن دانشگاه علم وصنعت ايران؛ , جعفري كليبر حامد jafarik.hamed@gmail.com پژوهشگر دكتري دانشكده راه‌آهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛
كليدواژه :
شبكه كشش , نامتعادلي , بهبود دهنده كيفيت توان , ترانسفورماتور
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
چكيده فارسي :
امروزه رشد روز افزون شبكه هاي پرسرعت راه آهن برقي با توجه به متغيير بودن مقدار و مكان بار، وجود هارمونيك بالا در جريان و ولتاژ، مصرف قابل توجه توان راكتيو و وجود جريان توالي منفي و ايجاد نامتعادلي به علت تك فاز بودن اين سيستم ها مشكلات زيادي را از منظركيفيت توان براي شبكه ي الكتريكي سراسري پديد آورده است .در سال هاي اخير روش هاي مختلفي براي مقابله با اين مشكلات ارائه شده است. يكي از كامل ترين جبران كننده ها در اين زمينه كنترل كننده شارش توان شبكه تراكشن است. پس از اينكه سيستمهاي كنترل كننده شارش توان ظهور كردند، مطالعات مختلفي روي تغيير ساختار آنها با اهدافي مانند، كاهش ظرفيت، كاهش هزينه، كاهش ولتاژ لينك DC و بهبود عملكرد صورت گرفت؛ و توپولوژيهاي مختلفي با مزايا و معايب گوناگون ارائه شد. در اين مقاله تمامي ساختارهاي مختلف ارائهشده براي سيستمهاي كنترل كننده شارش توان همراه با نحوه عملكرد آنها مورد مطالعه قرار گرفته و مزايا و معايب آنها بررسي شده است. نتايج مقايسه اي بدست آمده مي تواند به عنوان يك راهنماي كامل در انتخاب ساختار مناسب شبكه براي محققين استفاده گردد.
