شماره ركورد كنفرانس
4811
عنوان مقاله
كاربرد بهينهسازي استوار در راهآهن
پديدآورندگان
يقيني مسعود Yaghini@iust.ac.ir دانشيار و عضو هيئت علمي دانشكده راهآهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , رشيدي نسترن Rashidi_nastaran@rail.iust.ac.ir دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي حمل و نقل ريلي دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , سيد وليزاده ميرياسين M_Seyedvalizadeh@rail.iust.ac.ir دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي حمل و نقل ريلي دانشگاه علم و صنعت ايران؛
تعداد صفحه
8
كليدواژه
بهينهسازي , عدمقطعيت , بهينهسازي استوار , كاربرد در راهآهن
سال انتشار
1398
عنوان كنفرانس
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
برنامهريزي و تصميمگيري در راهآهن ميتواند شامل سه سطح استراتژيك، تاكتيكال و عملياتي باشد. غالباً اين تصميمگيريها را ميتوان به صورت مدلهاي بهينهسازي طراحي و حل نمود. با توجه به شرايط عدماطمينان و ماهيت تصادفي پارامترهاي مدلهاي بهينهسازي، استفاده از رويكردهاي عدم قطعيت در اين مدلها ضروري است. يكي از رويكردهاي مقابله با عدم قطعيت، بهينهسازي استوار است. با توجه به اهميت كنترل عدمقطعيت پارامترهاي ورودي در مسائل بهينهسازي و كاربردهاي مختلف آن در راهآهن، بهكارگيري تكنيكهاي بهينهسازي استوار اهميت مييابد. هدف از اين مقاله بررسي بهينهسازي استوار و كاربرد آن در راه آهن است. در اين مقاله، رويكردهاي بهينهسازي استوار معرفي شده و مسائل زمانبندي حركت قطارها، برنامهريزي تشكيل قطار، مسيريابي، طراحي شبكه و برنامهريزي مسدوي خطوط، بررسي شدهاست. در پايان نيز پيشنهادهايي براي تحقيقات آتي در زمينه كاربرد بهينهسازي استوار در راهآهن ارائه شدهاست.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک