شماره ركورد كنفرانس :
4811
عنوان مقاله :
ارزيابي كارايي نواحي راه آهن ج.ا. ايران بر اساس ميزان درآمد زايي در بخش حمل بار و مسافر
پديدآورندگان :
عزيزي فرناز farnaz.aziizi@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي حمل و نقل ريلي دانشكده مهندسي راه اهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , شهركي مقدم سيما Ssima7010@gmail.com فارغ التحصيل كارشناسي ارشد مهندسي ايمني دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , خادم ثامني ملودي sameni@iust.ac.ir عضو هيات علمي دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛
كليدواژه :
تحليل پوششي داده ها , ارزيابي كارايي نواحي , مدل VRS
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
چكيده فارسي :
در اين مقاله كارايي سيستم حمل ونقل ريلي در بخش بار و مسافر بر اساس ميزان درآمد زايي و با استفاده از روش تحليل پوششي داده ها ارزيابي شده است. به منظور ارزيابي كارايي نواحي راهآهن پس از تعيين ورودي ها و خروجي هاي مدل اطلاعات مربوطه در سال هاي ۱۳۹۵ و ۱۳۹۶ جمع آوري گرديده و وضعيت كارايي راه آهن ج.ا.ايران با استفاده از روش تحليل پوششي داده ها(DEA) براي ۱۹ ناحيه تعيين و به تحليل نتايج آنها پرداخته شده است. مدل اول ارائه شده جهت بررسي ميزان كارايي در بخش بار مي‌باشد كه براي اولين بار درآمد داخلي و درآمد خارجي نواحي را به عنوان خروجي مد نظر قرار داده است. در سال ۹۶ نواحي شمال شرق ۲، خراسان و يزد كاراترين نواحي هستند و ميانگين كارايي براي سال ۹۶ كاهش يافته است. در مدل دوم كه مربوط به بخش مسافري مي باشد و درآمد مسافري را به عنوان خروجي در نظر مي گيرد كاراترين نواحي در سال ۹۵ و ۹۶ نواحي جنوب، شمال شرق ۲، خراسان، جنوب شرق و زاگرس تعيين شده‌اند. تفاوت كارايي سال 96 نسبت به سال 95 در بخش مسافري كمتر از باري است.
