بررسي انواع روسازي هاي بتني و مقايسه آن ها با روسازي آسفالتي بر اساس شاخصه هاي توسعه پايدار

انتخاب نوع روسازي يك دانش و روش كامل و دقيق ندارد، ولي براي انتخاب نوع روسازي يك فرد بايد فاكتورهاي فني، اقتصادي و مسائل زيست محيطي را در نظر بگيرد. تحقيق‌ حاضر ‌با ‌هدف‌ ارزيابي ‌و ‌مقايسه ‌فني، ‌اقتصادي و زيست محيطي ‌روسازي ‌بتن ‌غلتكي ‌با ‌روسازي‌ آسفالتي ‌مي باشد ‌كه پس از تشريح كامل انواع روسازي بتني و مقايسه مزايا و معايب هر يك از آن ها و نهايتا انتخاب روسازي بتني غلتكي به عنوان روسازي برتر به لحاظ هزينه كمتر، سهولت و سرعت اجراي بيشتر و... با روسازي آسفالتي مقايسه گرديد. ‌در‌ ارزيابي ‌و ‌مقايسه‌ كمي از آناليز قيمتي روسازي ها بر اساس جداول فهرست بها راه، راه آهن و باند فرودگاه سال 97 استفاده گرديد كه نتيجتا روسازي بتني غلتكي با صرفه جويي حداقل ۱۱۵۸۰۳۰۰۹۷۵۰ ريالي به عنوان گزينه مقرون به صرفه تر به لحاظ اقتصادي در مسير مورد مطالعه انتخاب گرديد و براي ارزيابي كيفي، با توجه به معيار هاي فني، اقتصادي و زيست محيطي، با توزيع پرسشنامه خبره مابين كارشناسان و صاحب نظران امر و با استفاده از ‌مدل ‌تحليل ‌سلسله‌ ‌مراتبي(AHP) به ارزيابي و مقايسه پرداخته شد كه نهايتا با توجه به نظر كارشناسان، محققين و جمع بندي نتايج حاصل از پرسشنامه هاي خبره، روسازي بتن غلتكي با وزن نهايي 5296/0 نسبت به روسازي آسفالتي با وزن نهايي 4704/0 از اولويت برخوردار گرديد. همچنين پس از بررسي هر دو نوع روسازي مشخص گرديد روسازي بتني از نوع بتن غلتكي، از نقطه نظر هزينه ساخت اوليه و نگهداري، ملاحظات زيست محيطي و... نسبت به روسازي آسفالتي از ارجحيت برخودار مي باشد.