شماره ركورد كنفرانس :
4835
عنوان مقاله :
بررسي نقش و جايگاه حمل و نقل هوشمند ITS بر مديريت ترافيك شهري (مطالعه موردي: منطقه 4 شهر تهران)
پديدآورندگان :
سرور رحيم behrouz.darvish@yahoo.com دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم تحقيقات , درويش بهروز behrouz.darvish@yahoo.com دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم تحقيقات , بهرامي مهدي mahdibahrami88@gmail.com دانشگاه آزاد اسلامي يادگار امام
كليدواژه :
ترافيك شهري , مهندسي ترافيك , منطقه 4 شهرداري شهرتهران , سيستمهاي حمل و نقل هوشمند (ITS)
عنوان كنفرانس :
دومين كنفرانس ملي توسعه پايدار در مهندسي عمران، معماري و شهرسازي ايران
چكيده فارسي :
سيستم هاي حمل و نقل هوشمند (ITS) ، يا اصطلاحاً سيستمهاي كامپيوتري- مخابراتي حمل و نقل، انواع مختلفي از ابزارها و خدمات حاصل از اطلاعات و فناوري هاي ارتباطات را شامل ميشوند. اين سيستمها قادر به ارائه مزاياي مهم و قابل توجهي در خصوص بازده عملياتي، قابليت اعتماد خدمات، مديريت ساختار و همچنين ايمني بالاتر، اثرات زيست محيطي كمتر، و سرويسهاي اطلاعاتي ارزشمند براي كاربران حوزه حمل و نقل مي باشند.يكي از جديدترين و مؤثرترين راه كارهاي مديريت ترافيك كه از فن آوري اطلاعات نشأت ميگيرد، ايده بكارگيري سيستمهاي هوشمند حمل و نقل (ITS) مي باشد. در واقع سامانه هاي حمل و نقل هوشمند، مفهومي نو در عرصه مهندسي ترافيك است كه نقش بسيار مهمي در امنيت و پويايي حمل و نقل به عهده دارد. در اين پژوهش به بررسي تاثير استفاده از سيستمهاي اطلاع رساني حمل و نقل هوشمند (ITS) در مديريت ترافيك (مطالعه مورد : منطقه 4 شهر تهران) پرداخته ايم.در اين تحقيق جهت تجزيه و تحليل داده ها و آزمون فرضيه هاي تحقيق از فنون آمار توصيفي و استنباطي استفاده گرديده است. در پژوهش حاضر تعيين تاثير استفاده از سيستمهاي اطلاع رساني حمل و نقل هوشمند در مديريت ترافيك مورد بررسي قرار گرفته است، براي اين منظور داده هاي طبقهبندي شده تحقيق كه با استفاده از پرسشنامه گردآوري شده بود تحليل گرديده است. تلخيص، طبقهبندي و تجزيه و تحليل داده ها با كمك نرم افزارSPSS ، TOPSIS، SWOT انجام شده است.يافته هاي حاصل از تحقيق نشان مي دهد كه زيرساخت هاي حمل ونقل با كسب امتياز 590/0 در جايگاه نخست واقع شده است. دومين مولفه دسترسي مي باشد كه با كسب امتياز 585/0 در جايگاه دوم واقع شده است.همچنين در بين عوامل فرصت ها، مولفه هاي مانند وجود پتانسيل فني و اجرايي بالا در توسعه سيستمهاي هوشمند و فناوري هاي نوين در ترافيك، تخصيص بودجه براي توسعه سيستمهاي هوشمند در محدوده مورد مطالعه و ديدگاه مديران و مسئولان نسبت به توسعه شبكه هاي حمل و نقل هوشمند در جهت كاهش ترافيك با كسب امتيازهاي (0725/0)، (0637/0) و (0605/0) در جايگاه هاي اول تا سوم واقع شده اند و بيانگر ميزان اهميت هر يك از آنها در مديريت ترافيك با استفاده از سيستم اطلاع رساني حمل و نقل هوشمند مي باشد. بنابراين، استنتاج نهايي از ماتريس ارزيابي عوامل خارجي مربوط به راهبردها و چالشهاي مديريت ترافيك با سيتسم هاي هوشمند اطلاع رساني در منطقه چهار كلانشهر تهران (مجموع نمره نهايي 36/3) آن است كه فرصتهاي فرا روي مديريت ترافيك با استفاده از سيستمهاي هوشمند اطلاع رساني در منطقه چهار كلانشهر تهران بيشتر از تهديدات پيرامون آن بوده و در نتيجه راهبردهاي كلان براي مديريت بهتر ترافيك بايد به گونه اي تدوين شود كه بتوان ازانواع فرصت ها، قابليت ها و پتانسيل هاي در زمينه هاي محيطي و جغرافيايي، مديريتي، مشاركتي و ... به نحو احسن استفاده نمود. نتايج آزمون فرضيات با بهره گيري از آزمون Tمستقل نشان داد، سيستمهاي پيشرفته مديريت ترافيك، سيستم هاي پيشرفته كنترل وسايل نقليه(AVCS )، سيستم هاي پيشرفته حمل و نقل عمومي(APTS)و ارتقاء فرهنگ ترافيك و الگوهاي رفتاري رانندگان و عموم مردم جامعه در مديريت ترافيك تاثير دارد.