مروري بر VANET، معماري و چالش ها

Overview of Vanet، Architectures and Challenges

امروزه تعداد وسايل نقليه در جاده ها، به ويژه در كشورهاي توسعه يافته بسيار زياد است. در شبكه هاي موردي بين خودرويي (VANETها)، وسايل نقليه به عنوان يك گره متحرك عمل مي‌كنند، آن‌ها داراي خاصيت تحرك و توانايي برقراري ارتباط با ديگر وسايل نقليه هستند. با افزايش وسايل نقليه در جاده ها، سرعت مناسب و فاصله ايمني مسافران كم و رانندگي خطرناكتر شده است. ارتباط بين وسايل نقليه در دو مقوله مهم، ارتباط بين وسيله نقليه با وسيله نقليه (V2V) و ارتباط بين وسيله نقليه با زيرساخت (V2I) مي باشد. مؤلفه هاي اصلي در VANET، واحد اپليكيشن (AU)، OBU و RSU مي باشد. VANET ها و شبكه هاي اد هاك با چالش هاي منحصر به فردي مواجه هستند كه بر طراحي سيستم ارتباطي و پروتكل هاي مسيريابي تاثير مي گذارد. در ادامه اين مقاله با ارائه توضيح مختصري از شبكه VANET و معماري آن، بر روي چالش هاي مطرح شده در شبكه VANET تمركز گرديده است.

Today, the number of vehicles on the roads is vast, especially in developed countries. in Vehicular ad hoc network (VANET) the vehicles act as a mobile node, they have the property of mobility and able to communicate with other vehicle. By increasing vehicles on roads, Appropriate speed and low passenger safety distance and dangerous to drive. The communication between vehicles is in two major categories, the communication between vehicle to vehicle (V2V) and the communication between vehicle to infrastructure (V2I).The main components in the VANET are the application unit (AU), OBU and RSU. VANETs and ad hoc networks are confronted with unique challenges, which affect communication system design and routing protocols. In the following, with a brief explanation of the VANET network and its architecture, this paper focuses on the challenges posed in the VANET network.