الزامات پياده سازي سيستم مديريت ترافيك سطوح فرودگاهي (Advanced-Surface Movement Guidance Control System) A-SMGCS

روند رو به رشد ترافيك هوايي، نياز به امنيت بيشتر ، تسهيل كنترل پروازها ، دقت و دسترسي فراگير به داده‌هاي پروازي ، كاهش توأمان سوخت و آلودگي محيط زيست، يكپارچگي و روان‌سازي پرواز‌ها، كاهش تأخير‌ و در نهايت جلب رضايت مسافران، موجب شد برنامه اي جامع جهت نيل به اهداف اساسي سيستم هوانوردي دنيا تحت عنوان ASBU توسط ICAO پيشنهاد شود. اين برنامه در تكامل ATM، سعي مي‌كند برنامه‌هاي مشخصي براي كشور هاي عضو رونمايي كرده و روشهاي اجراي آن را نيز مشخص نمايد . سندASBU به كليه كشورهاي عضو پيشنهاد مي كندبر اساس برنامه هاي ICAO زير ساختهاي لازم جهت انجام تغييرات مورد نياز بر اساس ساختار فرودگاهي ، ترافيك هوايي ، محيط زيست،الزامات مديريت ترافيك هوايي و شرايط آب و هوايي را در كشور خود فراهم آورند. بديهي است كشورهايي كه بهينه ترين سرويس از نظر ايمني ، زمان و مسير پروازي را در طول ارائه سرويس ارائه نمايند مي‌توانند از فرصت موجود جهت جذب پروازهاي عبوري بيشتر و كسب درآمد استفاده نموده و از اعتبار خود دفاع نمايند. در اين مقاله سعي شده است به يكي از برنامه هاي ايكائو به نام مديريت ترافيك سطحي فرودگاهي (A-SMGCS) بر اساس برنامه هاي ASBU پرداخته شود.