شماره ركورد كنفرانس :
4860
عنوان مقاله :
تحليل بارگذاري محوري بلبرينگ تماس زاويه اي با استفاده از سيموليشن نرم افزار ساليدورك
عنوان به زبان ديگر :
Axial load analysis of angular contact ball bearings using the solid work software simulation
پديدآورندگان :
فراهاني علوي ميلاد miladfarahani5022@gmail.com دانشكده شهيد خدادادي; , مرادي وحيد moradivahid704@gmail.com دانشكده شهيد خدادادي; , مظلومي سعيد Saeedmazlomi75@gmail.com دانشكده شهيد خدادادي; , عبادي زاويه بهنام behnam1374@gmail.com دانشكده شهيد خدادادي;
كليدواژه :
بلبرينگ , بار محوري , بارگذاري , تماس زاويه اي , شفت
عنوان كنفرانس :
پنجمين كنفرانس بين المللي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي برق، مكانيك و مكاترونيك
چكيده فارسي :
بيشتر پيشرفت هاي مهندسي بدون وجود بلبرينگ كه اصطكاك را تا حد بسيار زيادي كاهش مي دهند، امكانپذير نمي باشد. با پيشرفت صنايع ماشين سازي اهميت بلبرينگ آشكار گرديده شده است و اساس كلي كه اكنون بلبرينگ بر اساس آن ساخته ميشود از زمانهاي قديم باقي مانده و پيشگامان اين صنعت در زمان امپراتوري روم بوده اند. اولين بلبرينگ مربوط به بلبرينگي است كه از چوب ساخته شده بود و داراي ساچمه هاي برنزي بود و از نظر شكل كاملا شبيه بلبرينگ هاي امروزي بود و دركشتي امپراتور روم بكار رفته شده است. بعد از آن لئوناردو داونچي محاسباتي راجع به ياتاقان هاي غلطكي _لغزشي انجام داد و از روي آن نمونه هايي ساخت. در اواخر قرن نوزدهم با توسعه صنعت دوچرخهسازي اولين تقاضا براي ياتاقان هاي بدون اصطكاك مطرح گرديد و اولين كارخانههاي ساچمه سازي در انگلستان و آلمان تاسيس شدند و در آمريكا نيز به نسبت خيلي كم بلبرينگ ساخته شد ولي تقاضا به آن حدي نبود كه بتوان توليد كلي را شروع كرد. بعدها دانشمندي بنام رابرت استريبك تحقيقات اساسي در مورد مهندسي بلبرينگ انجام داد ودر همين زمان گسترش صنعت اتومبيلسازي تقاضا براي بلبرينگ را افزايش داد و در بين سالهاي ۱۹۰۲ تا ۱۹۱۲ بيش از هفت نوع بلبرينگ ساخته شد.
چكيده لاتين :
abstract with out using