طراحي و بهينه سازي وزني شاهتير جرثقيل سقفي با استفاده از نرم افزار انسيس

در سازه‌هاي دريايي، خط آبخور سازه عامل مهمي در مسايل طراحي شناورها مي‌باشد. مشخصاً نسبت وزن شناور به حجم سيال جابجا شده، بر روي خط آبخور سازه اثر مي‌گذارد. يكي از بخش‌هايي كه درسازه‌ي شناور قابليت بهينه‌سازي وزني دارد، سازه‌ي جرثقيل نصب شده بر روي شناور است. در اين مقاله، به بررسي و تحليل سازه‌ي جرثقيل‌ سقفي نصب شده بر روي پاشنه ي شناور پرداخته شده است. پس از محاسبه‌ي بارگذاري، تلاش شده است كه بهينه‌سازي وزني و ابعادي سازه جرثقيل با حفظ قابليت توان باربري انجام گيرد. درطرح آناليز بيشتر حالتهاي احتمالي ساخت يك جرثقيل از لحاظ هندسي مورد آزمايش قرارگرفته است و در هر يك ازحالت‌ها تحليل جريان تنش مورد بررسي و مقايسه باحالتهاي ديگر هندسي انجام شده است. با اجراي تحليل پارامتريك در سازه، الگوريتم هايي براي بهينه ‌سازي وزني سازه‌ي جرثقيل در انسيس معرفي خواهد شد تا با حفظ توان باربري جرثقيل، كاهش وزن سازه در پي داشته باشد. خروجي اين تحقيق، جرثقيلي با ابعاد مقطع شاه‌تير بهبود يافته است كه در عين حفظ توان باربري، وزن سازه بهبود يافته است. نهايتاً با چهار روش بهينه سازي در انسيس(ژنتيك، اسكيرينينگ، نيوتن و لاگرانژ)، سطح مقطع طراحي شده براي جرثقيل پنج تن از تيري با مشخصات( دو بال با عرض 200*20 و جان 300*10 ميليمتر) به ابعاد بهبود يافته (بال پايين 200*20 و بال بالايي 100*20 و جان 330* 10ميليمتر) دست يافته شده و از لحاظ وزني نيز كاهش وزني حدود 70 كيلوگرم حاصل شده است.