تحليل فرمان پذيري و پايداري خودرو هيبريد الكتريكي در نرم افزار آدمز

وسايل نقليه درون سوز به دليل مصرف سوخت هاي فسيلي و انتشار گازهاي آلاينده عامل موثري در گرمايش زمين و مسائل زيست محيطي مي باشد كه از بزرگترين دغدغه هاي پژوهشگران مي باشد. يكي از راه هاي كاهش انتشار گازهاي آلاينده، جايگزين كردن خودرو هاي درون سوز بنزيني با خودرو هيبريد الكتريكي مي باشد. تغيير ساختار خودرو هاي بنزيني به خودرو هيبريد الكتريكي، عملكرد ديناميكي خودرو را تحت تاثير قرار مي دهد. از اين رو در اين مقاله اثر تغييرات هيبريد سازي بر ديناميك خودرو بررسي شده و مكاني براي بهبود عملكرد ديناميكي خودرو ارائه شده است. براي اين منظور ابتدا مدل خودرو درون سوز در نرم افزار ادمز شبيه سازي شده و سپس با ايجاد تغييرات خودرو هيبريد الكتريكي مدلسازي مي شود. با انجام آزمايش هاي استاندارد مانند آزمايش تغيير مسير، تاثير هيبريد سازي بررسي مي شود. سپس با تغيير در توزيع وزن خودرو سعي در برطرف كردن مشكلات به وجود آمده پس از هيبريد سازي خودرو مي شود. نتايج نشان مي-دهد كه با جانماي مجموعه باتري در مكاني مناسب، مي توان با هيبريد سازي خودروي بنزيني علاوه بر كاهش مصرف سوخت خودرو، پايداري و فرمان پذيري خودرو را بهبود بخشيد.