بررسي روش هاي تحليلي و عددي براي عبور ايمن از مقاطع ريزشي در تونل هاي خاكي ( مطالعه موردي تونل 3 واقع در قطعه سوم محور پاتاوه - دهدشت )

امروزه تونل ها از جمله سازه های بسیار حساس و از شریان های حیاتی هر كشور محسوب می شوند دقت در انتخاب نحوه حفاری و طراحی سیستم نگهداری موقت و دائم بسیار حائز اهمیت می باشد. تونل شماره 3 در محور پاتاوه-دهدشت استان كهگیلویه و بویراحمد واقع می باشد، ساختار زمین شناسی این تونل شامل خاك رس، سنگ گچ، شیل ارغوانی،مارن و قلوه سنگ های سرگردان می باشدكه از لحاظ مكانیك سنگی بسیار ناپایدار بوده و نحوه حفاری آن با گام حفاری كمتر از 70 سانتی متر به همراه تحكیمات قاب فولادی- مش و شاتكریت می باشد. برای حفاری در ورودی تونل از مواد ناریه استفاده شد كه منجر به ریزش تونل و ایجاد یك شفت قائم در خروجی تونل گردید. در این تحقیق روش های عددی وتحلیلی برای عبور ایمن از مقطع ریزشی بررسی شده است. نتایج حاصله از نرم افزار FLAC3Dمطابقت خوبی با روش تحلیلی و همچنین روش اجرایی دارد. برای نگهداری دائم در نرم افزارFLAC3D حدود 50 سانتیمتر بتن مسلح معمولی نیاز است و در روش تحلیلی حدود 44 سانتیمتر بتن برای نگهداری دائم تونل در منطق ریزشی نیاز است.