اﻧﺘﺨﺎب ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﺮاﻧﺰﯾﺖ ﺷﻬﺮي

در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ اﺑﺘﺪا اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺪﻫﺎي ﺣﻤﻞوﻧﻘﻞ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﺷـﻬﺮي و ﻣﺸـﺨﺼﺎت آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮐﻠﯽ ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. از واژه ﺗﺮاﻧﺰﯾﺖ ﺑﻪ ﺟﺎي ﺣﻤﻞوﻧﻘﻞ ﻫﻤﮕﺎﻧﯽ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺳﯿﺴﺘﻢﻫﺎي ﺗﺮاﻧﺰﯾﺖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي زﯾﺎد ﮐﺸﻮرﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ دﻧﯿﺎ )ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﻮﺟﯿﻪ اﻗﺘﺼﺎدي(، ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪيﻫﺎي ﻣﺘﻨﻮﻋﯽ دارﻧﺪ. اﯾﻦ ﺗﻨﻮع ﺳﺒﺐ ﻣﯽﮔﺮدد ﮐﻪ ﮔﺎﻫﯽ در اﻧﺘﺨﺎب ﺳــﯿﺴــﺘﻢﻫﺎي ﺗﺮاﻧﺰﯾﺖ ﺷــﻬﺮي اﺑﻬﺎﻣﺎﺗﯽ ﺑﻪ وﺟﻮد آﯾﺪ و دﯾﺪﮔﺎهﻫﺎي ﻣﺘﻨﻮﻋﯽ ﻣﻄﺮح ﺷــﻮد ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺧﺼــﻮص ﺑﺮرﺳــﯽ ﺟﺎﻣﻊ و دﺳــﺘﻪﺑﻨﺪي ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي اﺛﺮﮔﺬار، ﺟﺰو ﻣﺴـﺎﺋﻞ اﺳـﺎﺳـﯽ اﻧﺘﺨﺎب ﺳـﯿﺴـﺘﻢ ﻫﺎ ﻣﺤﺴـﻮب ﻣﯽ ﮔﺮدد. در ﺑﺮرﺳـﯽ اﻧﻮاع ﺳـﯿﺴـﺘﻢ ﻫﺎ از دﺳـﺘﻪ ﺑﻨﺪي ﺑﺮﺧﯽ از ﻣﺮاﺟﻊ اﺻـﻠﯽ و ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه در زﻣﯿﻨﻪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺣﻤﻞوﻧﻘﻞ اﺳـﺘﻔﺎده ﺷـﺪه اﺳـﺖ. ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي اﺻـﻠﯽ ﺟﻬﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﺳـﯿﺴﺘﻢ ﺗﺮاﻧﺰﯾﺖ ﻣﻄﻠﻮب ﯾﮏ ﻣﻨﻄﻘﻪ و ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻣﺆﺛﺮ در اﯾﻦ ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ. ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎﯾﯽ از ﻗﺒﯿﻞ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺣﻤﻞ ﻣﺴـﺎﻓﺮ، ﺳـﺮﻋﺖ ﺳﻔﺮ، ﺣﺮﯾﻢ راه و ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ اﯾﺴﺘﮕﺎه ﻫﺎ از ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎﯾﯽ از ﻗﺒﯿﻞ زﻣﺎن ﺗﻮﻗﻒ در اﯾﺴﺘﮕﺎه، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺟﻤﻊآوري ﮐﺮاﯾﻪ، اﺑﻌﺎد و ﭼﯿﺪﻣﺎن وﺳﯿﻠﻪ ﻧﻘﻠﯿﻪ، دﺳـﺘﺮﺳـﯽ ﻣﺴـﺎﻓﺮ ﺑﻪ اﯾﺴـﺘﮕﺎه ﻫﺎ و ﻏﯿﺮه ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻣﯽﭘﺬﯾﺮﻧﺪ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﺳـﯿﺴـﺘﻢ ﻫﺎي ﺗﺮاﻧﺰﯾﺖ ﺷﻬﺮي، ﻧﺒﺎﯾﺴﺘﯽ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪﺻﻮرت ﯾﮏﺑﻌﺪي اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد، ﺑﻠﮑﻪ ﺑﺤﺚ اﺳﺘﻔﺎده از ﺣﻤﻞوﻧﻘﻞ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ و ﺑﻪﺻﻮرت ﻣﻨﺴﺠﻢ و ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﺑﺮاي ﺗﻘﺎﺿﺎي ﺳﻔﺮ ﺷﻬﺮي، داراي اﻫﻤﯿﺖ ﺑﺎﻻﯾﯽ اﺳﺖ.