بررسي عددي تأثير قطر پي هاي ستوني مركب براي خاكريز جاده

ﺣﺪاث ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﺟﺎده ﻫﺎ ﺑﺮ روي ﺧﺎك ﻫﺎي رﺳﯽ ﺳﺴﺖ ﮐﻪ ﺳﻄﺢ آب زﯾﺮزﻣﯿﻨﯽ ﻧﯿﺰ در آﻧﻬﺎ ﺑﺎﻻ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﻬﻨﺪﺳﯿﻦ را وادار ﺑـﻪ اﺻـﻼح و ﺑﻬﺒﻮد ﺷﺮاﯾﻂ ﺧﺎك ﻣﯽ ﮐﻨﺪ. ﯾﮑﯽ از روش ﻫﺎي ﺑﻬﺴﺎزي،ﺗﺴﻠﯿﺢ ﺧﺎك ﺑﺴﺘﺮ ﺟﺎده ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ي ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از ﺳﺘﻮن ﻫـﺎ ﺳـﻨﮕﯽ ﯾـﺎ آﻫﮑـﯽ ﺑـﺎ ﻃﻮل ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. در واﻗﻊ ﺑﺎ اﯾﺠﺎد اﯾﻦ ﺳﺘﻮن ﻫﺎ اﺳﮑﻠﺘﯽ در ﺧﺎك ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﯽ آﯾﺪ ﮐﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﮐﺎﻫﺶ ﻧﺸﺴﺖ و اﻓﺰاﯾﺶ ﻇﺮﻓﯿـﺖ ﺑﺎرﺑﺮي ﺧﺎك ﻣﯽ ﮔﺮدد. در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻧﺮم اﻓﺰار PLAXIS 2D v8.5 ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻣﻮرد ﺑﺤـﺚ ﺗﺤﻠﯿـﻞ ، ﺳـ ﭙﺲ ﻧﺘـﺎﯾﺞ ﻣﺴـﺌﻠﻪ ﺑـﻪ ﺻﻮرت ﭘﺎراﻣﺘﺮﯾﮏ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ.ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﯿـﺎﻧﮕﺮ آن اﺳـﺖ ﮐـﻪ ﭘـﯽ ﺳـﺘﻮ ن ﻫـﺎي ﻣﺮﮐـﺐ ﮐـﻪ ﺑـﺎ ﺳـﺘﻮن ﻫـﺎي )CFG(- آﻫﮑﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، از ﭘﯽ ﺳﺘﻮن ﻫﺎي )SC(-آﻫﮑـﯽ ﺧﯿﻠـﯽ ﻣـﻮﺛﺮﺗﺮ ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﻨﺪ . ﺑﯿﺸـﺘﺮ ﺑـﻮدن ﻣـﺪول ﻓﺸـﺎري ﺳـﺘﻮن ﻫـﺎي CFG-آﻫﮑﯽ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺘﻮن ﻫﺎيSC- آﻫﮑﯽ ﻣﻮﺟﺐ ﭘﺎﯾﺪاري ﻃﻮﻻﻧﯽ ﻣﺪت ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎي اﺣﺪاث ﺷﺪه ﺑﺮ روي ﺑﺴﺘﺮﻫﺎي رﺳﯽ ﺟـﺎده ﻣﯽ ﮔﺮدد