تعيين رابطه بين شعاع چرخ وسيله نقليه و ضخامت روسازي هاي صلب

ﻫﺪف از اﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ اراﺋﻪ راﺑﻄﻪ ﻗﺎﺑﻞ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺟﻬﺖ ﺑﺪﺳﺖ آوردن ﺿﺨﺎﻣﺖ روﺳﺎزي ﺻﻠﺐ از روي ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺗﺎﻳﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﻃﺮاﺣﻲ روﺳﺎزي ﻫﺎي ﺻﻠﺐ، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎﻳﻲ از ﺗﺎﻳﺮ ﻧﻈﻴﺮ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺑﺎر وارده، ﻓﺸﺎر ﺑﺎد ﭼﺮخ و ﺷﻌﺎع ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﻣﻮﺛﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﺮ ﭼﻨﺪ ﺷﻌﺎع ﭼﺮخ ﺑﺼﻮرت ﻇﺎﻫﺮي ﺗﺄﺛﻴﺮي ﺑﺮ روﺳﺎزي ﻧﺪارد وﻟﻲ ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ آن ﻣﻴﺰان ﺑﺎر ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺤﻤﻞ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺎﻳﺮ و ﻓﺸﺎر ﺑﺎد ﭼﺮخ اﻓﺰاﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻛﻪ ﺧﻮد ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﻳﺶ ﺗﻨﺶ و ﻛﺮﻧﺶ در روﺳﺎزي ﻣﻲ ﮔﺮدد. ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﻧﻤﻮدن ﻣﺠﻤﻮع اﺛﺮات ﺗﺎﻳﺮ در ﻳﻚ ﺷﺎﺧﺺ، از ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺷﻌﺎع اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه و ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ارﺗﺒﺎط آن ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ روﺳﺎزي ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﺑﺘﺪا ﺟﺎﻣﻌﻪ آﻣﺎري ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ از اﻧﻮاع ﺗﻮﻟﻴﺪات ﺗﺎﻳﺮ و ﻣﺸﺨﺼﺎت آن ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪه و ﭘﺲ از آن، وﺟﻮد راﺑﻄﻪ ﺑﻴﻦ ﺷﻌﺎع ﭼﺮخ و ﺿﺨﺎﻣﺖ روﺳﺎزي ﺑﺮرﺳﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﭘﺲ از اﻃﻤﻴﻨﺎن از وﺟﻮد اﻳﻦ راﺑﻄﻪ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از رﮔﺮﺳﻴﻮن اﻧﻮاع رواﺑﻂ ﻣﻤﻜﻦ ﺑﻴﻦ ﺷﻌﺎع ﭼﺮخ و ﺿﺨﺎﻣﺖ روﺳﺎزي اراﺋﻪ ﮔﺮدﻳﺪه اﺳﺖ.