بررسي پياده سازي سيستم حمل ونقل دوچرخه و تاثير آن برشاخص هاي زيست محيطي و كاهش نشرآلاينده ها مطالعه موردي: شهراهواز

دوچرخه به عنوان يك سيستم حمل و نقل پايدار، مي تواند جايگزين مناسبي براي وسايل نقليه موتوري باشد هر چند براي سيستم حمل و نقل دوچرخه مزايا و محاسن زيادي بيان شده و در برخي از شهرهاي جهان عملا تاثيرات مثبت آن مشاهده گرديده است اما بررسي دقيق اثرات بهره گيري از دوچرخه در كلان شهرهاي ايران با توجه به شرايط و ويژگي هاي موجود هدف اين پژوهش را شامل مي شود شهر اهواز با داشتن مشكلات ترافيكي و زيست محيطي زياد به عنوان مطالعه موردي پژوهش انتخاب شده است در اين پژوهش از شبيه سازي در نرم افزار Aimsun كه علاوه بر تحليل شاخص هاي ترافيكي قابليت تحليل الگوهاي حركتي وسايل نقليه و ميزان مصرف سوخت را داراست، استفاده شده است براي بررسي ميزان مصرف سوخت و نشر آلاينده ها سه سناريوري متفاوت جهت پياده سازي سيستم حمل و نقل دوچرخه در شهر اهواز ارائه شد هر يك از اين سه سناريو و حالت موجود (حالت پايه) در نرم افزار مدل شدند در نهايت خروجي هاي نرم افزار شامل ميزان مصرف انواع سوخت و ميزان نشر آلاينده هاي زيست محيطي در همه ي سناريوها و حالت پايه با يكديگر مقايسه شدند. نتايج حاصل نشان مي دهد مصرف سوخت و شاخص هاي زيست محيطي (نشر آلاينده ها) در سناريوي دوم كه در آن تنها مسيرهاي شرياني داراي مسير ويژه دوچرخه مي باشند، نسبت به حالت پايه كاهش بيشتري نشان مي دهد