شماره ركورد كنفرانس :
4888
عنوان مقاله :
ارزﯾﺎﺑﯽ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺆﺛﺮ ﺑﺮ اﯾﻤﻨﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﻮردي
پديدآورندگان :
رﺣﯿﻢ اف، ﮐﺎﻣﺮان داﻧﺸﮕﺎه ﭘﯿﺎم ﻧﻮر، ﺗﻬﺮان، اﯾﺮان , ﻗﺎﺳﻤﯽ ﺻﺎﻟﺢ آﺑﺎدي، اﻟﻬﻪ داﻧﺸﮕﺎه ﭘﯿﺎم ﻧﻮر - ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻋﻤﺮان، ﺗﻬﺮان، اﯾﺮان , ﺧﻮرده ﺑﯿﻨﺎن، ﻣﺤﻤﺪ ورﯾﺎ داﻧﺸﮕﺎه ﭘﯿﺎم ﻧﻮر - ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻋﻤﺮان، ﺗﻬﺮان، اﯾﺮان
كليدواژه :
ﺗﺮاﮐﻢ ﻗﻮس , اﯾﻤﻨﯽ راه , ﺷﯿﺐ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ ﻗﻮس , ﺷﻌﺎع ﻗﻮس , ﺗﻌﺪاد ﺗﺼﺎدﻓﺎت , اﯾﻤﻨﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ , شيب طولي قوس
عنوان كنفرانس :
دومين همايش ملي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران، معماري و مديريت شهري
چكيده فارسي :
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺧﺴﺎرات ﺟﺎﻧﯽ و ﻣﺎﻟﯽ ﻓﺮاواﻧﯽ ﮐﻪ ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﺟﺎده اي ﺑﺮ ﺟﻮاﻣﻊ ﺑﺸﺮي ﺗﺤﻤﯿﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ، در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﺒﺤﺚ اﯾﻤﻨﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان اوﻟﻮﯾﺖ اول در ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ﮐﺎرﺑﺮي زﻣﯿﻦ، ﮐﺎر ﻣﻌﻘﻮل و ﭘﺴﻨﺪﯾﺪه اي اﺳﺖ. ﭘﯿﺶ ﻧﯿﺎز ﺣﺼﻮل ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭘﺎﯾﺪار در اﯾﻤﻨﯽ راه، اراﺋﻪ ﯾﮏ ﻃﺮح اﯾﻤﻨﯽ ﻣﻠﯽ در ﻣﻘﯿﺎس ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ﯾﺎ ﻣﯿﺎن ﻣﺪت ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ؛ در ﻫﻤﯿﻦ راﺳﺘﺎ اﺧﯿﺮاً در ﮐﺸﻮرﻫﺎي ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻣﺒﺤﺜﯽ ﺑﺎ ﻋﻨﻮان ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ اﯾﻤﻨﯽ ﻣﻄﺮح ﺷﺪه ﮐﻪ ﻫﺪف آن ﺑﻬﺒﻮد و ارﺗﻘﺎي اﺻﻮل ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﻄﺢ اﯾﻤﻨﯽ راه ﻫﺎ اﺳﺖ. ﻣﺆﺛﺮﺗﺮﯾﻦ ﮔﺎم در راه ﺷﻨﺎﺧﺖ ﻋﻮاﻣﻞ دﺧﯿﻞ در اﯾﻤﻨﯽ راه، ﯾﻌﻨﯽ وﺳﯿﻠﻪ ﻧﻘﻠﯿﻪ، اﻧﺴﺎن، راه، ﻣﺤﯿﻂ و ﺗﺪاﺧﻞ ﭘﯿﭽﯿﺪه اﯾﻦ ﻋﻮاﻣﻞ، اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻋﻤﯿﻖ در ﻣﻮرد ﺣﻞ ﻣﺴﺎﻟﻪ اﺳﺖ؛ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺮاﮐﻢ ﻗﻮس ﻫﺎ در راﻫﻬﺎي ﮐﻮﻫﺴﺘﺎﻧﯽ، ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻃﺮاﺣﯽ ﻗﻮس در اﯾﻦ راه ﻫﺎ ﺿﺮوري ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ رﺳﺪ. در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺳﻌﯽ ﺑﺮ آن اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﻮردي، ﺗﺎﺛﯿﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎﯾﯽ ﻧﻈﯿﺮ ﺗﺮاﮐﻢ ﻗﻮس، ﺷﯿﺐ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ ﻃﻮﻟﯽ و ﺷﻌﺎع ﻗﻮس در ﻣﯿﺰان ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺪه و ﺑﺎ اراﺋﻪ ﻣﺪل ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ، ﺑﺮاي ﺑﻬﺒﻮد وﺿﻌﯿﺖ ﮐﻨﻮﻧﯽ راﻫﮑﺎرﻫﺎي اراﺋﻪ ﺷﻮد.
