تعمير ميل هاي 62 اينچ اكسترودر

در كارخانه های تایر سازی مجموعه مواد اولیه میكس شده هنگام حركت بین میل های 62 اینچ همچون ترمزعمل كرده و به علت نیروی محركه گریبكس و فشار وارده باعث شكسته شدن میل ها از محل كوپلچرخدنده یا نقطه مقابل آن محل بیرینگ بلبرینگ ها میگردد برای تعمیر این میل ها باید قطعه شكسته شده را از رول حذف نمود و بجای آن از قطعه تازه تراشیده جدید بصورت رزوه ایی استفاده نمود سپس قطعه تازه تراشیده شده توسط فرآیند جوشكاری قوس الكتریكی دستی SMAW به رول متصل گردد و برای مقاومت به ترك منطقه جوشكاری شده ناشی از تنش های موجود به هنگام استارت رول یا دور عكس رول یك پین به صورت پرسی در سوراخ تعبیه شده جا زده و دور تا دور پین را جوشكاری می كنند كه خوشبختانه این امر با موفقیت انجام گردید و یك رول ضایعاتی مجددا به سیستم تولید بازگشت و نتیجه كار كاملا راضی كننده بود

In the tire factories mix of raw materials acted as a brake when moving between the 26-inch shafts. Because the motive force geared motors and pressure breaks down the shafts of the coupling gear or bearings is the opposite of that place. In this research the shafts was repaired by removing the broken pieces from the roll and replacing it with the new cut thread piece. Then new cut piece was connected to the roll by manual arc welding process SMAW. Then a pin was implanted on the made hole by pressingand surrounded by welding for resistance the welding break part against tensions when starting roll or roll-away shots. Fortunately, this was accomplished successfully and a waste roll return to the production system again and the result was quite satisfying.